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| 11月29日，在老挝首都万象中老铁路万象南站，发往中国郑州的木薯淀粉班列准备出发。（图源：新华社） |
中评社北京12月3日电／据新华社报导，货物运输突破7250万吨，跨境运输商品种类拓展到3800余种；发送旅客超6250万人次，来自120余个国家和地区的64万名旅客搭乘跨境国际旅客列车出行……中老铁路开通4年来，“成绩单”亮眼。
2021年12月3日开通运营以来，北起中国昆明、南抵老挝万象的中老铁路，已经成为一条联通内外、辐射周边、双向互济的黄金大通道，客货运量持续增长，服务品质显着提升，辐射带动效应持续放大，有力促进了沿线地区开放发展。
货运繁忙，东南亚鲜果畅销中国市场
中老铁路运输的货物中，榴莲是当之无愧的明星产品。今年以来，截至11月，通过中老铁路国际货运进口的榴莲超16万吨，同比增长51.5%。
“旺季时，我们每天光水果班列就要对开5列。”中国铁路昆明局集团有限公司货运部副主任陶樯说。依托2500多只新型冷藏集装箱，铁路运输不仅速度快，水果鲜度也有保障。
为了适应榴莲运输需要，铁路货运部门和集装箱生产企业合作，专门将冷藏箱由传统的“上出风”改为“下出风”设计，控制在适宜榴莲存放的温度，大幅提升了保鲜效果。
装备升级外，运输方式的创新和通关效率的提升，也增强了物流企业选择中老铁路的信心。国铁昆明局开行中老铁路“澜湄快线”国际货物列车，货物从万象出发，最快26小时就可抵达昆明。昆明海关推出“铁路快通”模式，为冷链鲜活货物开辟绿色通道，货物列车“即到即查，合格即放”，实现高效通关。
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