中评社北京11月10日电／据大公报报导，综合美联社、BBC报导：日本多家车企近年频频被爆出造假丑闻，引起外界对日系汽车质量的担忧。除了造假丑闻外，日系汽车近年需求疲软，吸引力大不如前，最新数据显示，今年4月至9月期间，日系汽车全球产量出现四年来首次下滑。
据统计，今年4月至9月期间，日本八大汽车制造商的全球总产量下降6.0%，至1188万辆，为四年来的首次下降。日本汽车龙头丰田在10月31日表示，受质量丑闻和需求疲软影响，今年4月至9月，其全球产量同比下降7.0%，为四年来首次下滑。2024财年上半年，丰田汽车旗下汽车（包括雷克萨斯），共生产了471万辆汽车，低于去年同期创纪录的506万辆。此外，由于丰田在汽车测试中造假，三款车型遭停产三个月，其在国内的产量也下降9.4%至153万辆，海外产量减少6%，降至317万辆。
丰田下属子公司去年底被曝在碰撞测试数据上存在严重造假，涉及数十款车型。日本国土交通省今年6月表示，丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木的38种车型在用于量产的认证申请过程中存在欺诈行为。丰田在碰撞测试中使用不充分或过时的数据，在碰撞测试中对安全气囊充气和后座损坏数据造假，发动机功率测试也被发现有造假行为。此外，马自达也被曝出现类似的造假行为。
丰田于6月6日起暂停了其宫城大衡工厂和岩手工厂“卡罗拉菲尔德”“卡罗拉爱信”和“Yaris Cross”3种车型的生产，马自达暂停了其广岛工厂和防府工厂“Roadster RF”和“马自达2”2种车型面向日本国内的生产。 |
