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| 台湾港务公司与长荣海运公司15日在第七货柜中心内举行“智慧港湾 荣耀与航”落成营运典礼。（中评社 蒋继平摄） |
中评社高雄11月15日电（记者 蒋继平）长荣海运在全球货柜船队规模排名第七，随着高雄港第七货柜中心落成营运，将成为长荣海运货柜基地的新母港。台湾港务公司与长荣海运公司今天盛大举办营运典礼，长荣海运公司董事长张衍义宣示将迈入新的营运里程碑，“交通部长”陈世凯也盼高雄港全球排名18名竞争力再提升。
高雄港第七货柜中心由台湾港务公司与长荣海运携手打造，耗时4年，总经费新台币328亿元，其中政府投入203亿元，长荣投入125亿元，长荣与港务公司签订20年租约，成为长荣海运的货柜基地的新母港。去年陆续交付码头场地、仓栈和营管大楼，今年再交付营运码头、柜场等设施，正式迈入营运。
台湾港务公司与长荣海运公司15日在第七货柜中心内举行“智慧港湾 荣耀与航”落成营运典礼，“交通部长”陈世凯、台湾港务公司董事长李贤义、长荣海运公司董事长张衍义到场出席，未安排公开行程的民进党籍高雄市长陈其迈也现身会场。
长荣海运公司董事长张衍义致词表示，第七货柜中心不仅是长荣海运发展里程碑，也是迈向智慧化永续化的重要时刻，七柜全面启用象征运营能力、自动化、智慧化的重大突破，协助提升作业效率，代表随着全球货运贸易型态演变，持续引进新技术，打造创新实力。第七货柜中心的建设，不仅是长荣海运重大投资，也是对航运产业永续发展的重大承诺，为行业持续注入新活力，随着未来国道七号建设动工，完工后将更良善，便利货物流通，也提升港区效率。
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