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| 国新办举行“新时代 新动能 新山东”新闻发布会 |
中评社北京7月17日电（记者 徐梦溪）国新办7月16日举行“新时代 新动能 新山东”新闻发布会。中共山东省委副书记、山东省人民政府省长龚正应询记者提问时表示，山东作为海洋大省，经略海洋有四大优势：
一是海洋资源的优势。山东大陆海岸线3345公里，占全国六分之一。山东有近16万平方公里的海域面积，各方面海洋资源特别丰富。
二是科教人才优势。全国近一半的海洋科技人才集聚在山东，全国三分之一的海洋领域院士集聚在山东。
三是平台优势。省级以上涉海科研院所42家，青岛海洋科学与技术试点国家实验室走在世界前列，国家深海基地，还有中科院海洋大科学研究中心都设在山东。
四是海洋经济方面的优势。山东海洋产业产值已经占到全省GDP的20%，也占到全国海洋产值的20%。另外，山东也是目前唯一一个具有三个超过4亿吨吞吐量大港的省份。
龚正表示，聚焦加快建设世界一流的海洋港口、完善的现代海洋产业体系、绿色可持续的海洋生态环境的三大任务，山东专门制定了规划方案，提出海洋强省建设“十大行动”，包括海洋科技创新、海洋生态环境保护、智慧海洋突破等，全力走在前列。
第一项任务，在世界一流的海洋港口建设上打出三套“组合拳”：
一、抓整合。把渤海湾的滨州、东营、潍坊的港口实质性整合，成立渤海湾港口集团。最近推进青岛港和威海港实质性整合。正在组建山东省港口集团，推动沿海港口一体化发展。
二、促联通。山东成立了东亚港口联盟，签订了“四港、八方、三互、五通”战略协议。“四港”就是威海海港、威海机场、仁川港、仁川空港。“八方”就是两地的政府、两地海关加上两个空港、两个海港，签了一个战略合作协议。实现“三互”，即信息互换、监管互认、执法互助。最后达到“五通”，也就是政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通。
三、提效能。整合欧亚班列，实行五个统一，也就是名称品牌统一、欧亚班列班次统一、策划运作平台统一、支持政策统一、宣传营销统一，建立了齐鲁号省级运营平台，提升了整体物流效能。
第二项任务中，在现代海洋产业体系建设上，山东大力培育海洋装备制造、海洋工程、海洋生物医药等千亿级产业集群，2018年海洋新兴产业增加值增长了22.9%，国家级海洋牧场占到全国的1/3，到2022年现代海洋产业增加值将达到2.3万亿元以上，届时整个GDP大概10万亿元，占比将超过23%。
第三项任务就是海洋生态环境建设上，率先开展大范围海洋生态文明示范区创建。划定了海洋生态红线区233个，建设了各类海洋保护区40个。专门设定了长岛海洋生态文明综合试验区，打造海洋生态文明长岛样板。 |
