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首飞中的“黄貂鱼”加油机(图源:中国国防报) |
比如俄罗斯的苏-33舰载机,在陆上起飞可以满油满弹,但是在航母上起飞绝对做不到,为什么?它受条件的限制,跑道没那么长,而且又是滑跃甚至弹射起飞的方式。所以航母舰载机本身的载油量、载弹量就受到一定的限制,那就意味着你的航母舰载机去攻击别人的时候,你的“腿”可能就短了,够不着。如果要想够得着航母就得往前凑,但航母凑得太近就会“挨揍”。
现在各国都在提升打击航母的能力,甚至有些国家在千里之外就能打到航母,这已经超过了美军现有舰载机的作战半径。美国的这款舰载无人加油机就解决了这个问题,它能够给舰载机空中加油,这样一来,舰载机的“腿”就可以长一点。
美国之前没有加油机吗?有,美国海军航母上一直配有舰载加油机,比如它过去用A-6舰载攻击机改的KA-6D就是加油机。为什么还要再研制舰载无人加油机?
因为无人机省事、省人、不怕打,更主要的是无人机可以做成飞翼的布局,能够隐形。飞机搭载一个人很麻烦,不是多那么一块空间的问题,而是要保证一个人的生命系统在上面能够存活。这是需要一套保障系统的,而这些在飞机上都是寸土寸金的。若能把这些分量省出来,可以把飞机的尺寸缩得很小。雷达反射面积小了,飞机就可以做到隐形了,就会为它执行加油任务带来非常好的条件。
之前美国的KA-6D加油机是载人的,而且不隐形。它给现在的F/A-18“大黄蜂”飞机加油可能没事,二者都不是隐形的。但美国下一代的舰载机是F-35C,是隐形舰载机,它本身的优势就是隐形地打别人,结果搭配的加油机不隐形,等于暴露目标。
现代空战打体系,作为弱势一方,它不跟对方的战斗机“PK”,而是打对方的预警机、加油机,特别是那种不隐形的。所以为什么美国人要开发舰载的隐形无人加油机,它的主要目的就是考虑可以跟未来换装的F-35C隐形舰载机形成搭配。必要的时候它可以换上侦察的功能模块,执行侦察任务,甚至装上弹执行隐形的攻击任务。
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