中评社北京7月6日电／据经济参考报报道，随着中国新能源汽车市场的快速发展，中国已经成为全球最大的新能源汽车生产国和销售市场，众多国际汽车巨头也将中国作为新能源汽车最重要的市场。近期，众多国际汽车巨头纷纷加速进军国内车用动力电池产业，掀起了汽车行业新一轮合资高潮。
梅赛德斯－奔驰公司日前宣布，入股中国动力电池电芯制造商孚能科技有限公司，持有孚能科技约3%的股份。双方将开展高新电芯技术的开发和产业化，通过提高能量密度、缩短充电时间来实现新能源汽车续驶里程的大幅提升。
不只是奔驰，就在这之前不久，丰田汽车和一汽、东风、北汽、广汽等企业合资成立了“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”，主攻商用车燃料电池系统研发。而今年5月底，大众汽车也参股了国内动力电池企业国轩高科，占总股本的26.47%，成为国轩高科第一大股东。
国际汽车巨头与中国企业在新能源领域的合作，掀起了汽车行业新一轮合资高潮。而与最初的汽车行业合资模式相比，新合资在双方技术、产品等方面有了更多的创新和突破。
例如，在奔驰与孚能科技的合作中，孚能科技作为供应商可尽早参与到梅赛德斯－奔驰下一代新能源汽车产品的项目中，并成为梅赛德斯－奔驰现有电芯供应商的固定核心成员之一。而孚能科技也将在德国建造一座动力电池电芯工厂。 |
