中评社北京3月28日电／据人民日报报道，从高空俯视天津港，40多公里的海岸线上，173个泊位星罗棋布。
2019年1月17日，习近平总书记考察天津港时强调，“经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来。要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’。”
“习近平总书记的嘱托为天津港的发展指明了方向。”天津港（集团）有限公司党委书记、董事长褚斌说，近年来，天津港在深化改革、提效降费、服务共建“一带一路”、加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口等方面取得积极进展。2020年，天津港克服新冠肺炎疫情冲击，集装箱吞吐量突破1835万标准箱，创历史新高，同比增长6.1%。
智慧港口：
全流程自动化升级改造
1月17日上午，天津港正在建设的港口自动化驾驶示范区内，一排排无人驾驶电动集卡装载集装箱后，在北斗导航系统指引下，按照实时测算的最优行驶线路，停靠到预定地点，远程控制自动化岸桥从电动集卡上抓取集装箱，稳稳落在集装箱货轮上，现场看不到一名工作人员的身影。
天津港集团坚持以创新驱动高质量发展，着力把关键核心技术牢牢掌握在自己手里，努力打造世界一流的智慧港口。
“无人自动化码头是当今全球智慧港口建设的重要标志。”天津港集团副总裁杨杰敏介绍。
天津港集团携手多家行业领军企业，在集成应用多项具有中国自主知识产权的高端技术基础上，自主创新研发多项自动化码头“黑科技”。
“目前整体作业效率提升近20%，同时，单箱能耗下降20%，减少人工60%以上，综合运营成本下降10%。”天津港集装箱码头公司技术部经理彭晓光表示。
|
