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| 元朝辉（右）与哈萨克斯坦的阿妮塔相恋后，萌生了“做电商”的念头。 |
中评社香港11月21日电／跨国情缘赐契机，成就中亚电商。
香港文汇报报道，80后的中国小伙元朝辉或许从未想过，因为一段跨国爱情，自己的生意居然会做到哈萨克斯坦。他或许更未料到，因为“一带一路”建设带来的良机，自己的跨境电商事业会发展得如此红火，年贸易额直逼10亿元（人民币，下同）。从2015年成立公司至今，元朝辉顺“一带一路”的方向，在心中谋划一个巨大的“丝路城”蓝图。
“今年5月28日，我们发了陕西省第一个全电商的中欧班列，42列车厢包含各种各样的货物。如今，我们基本每月都有一整列的电商货物从中国发往中亚。”谈起今年公司的运营情况，陕西丝路城控股集团有限公司总裁元朝辉言语中掩饰不住地兴奋，“截至9月份，我们已经卖出了近7亿元的商品，全年贸易额突破10亿元毫无悬念。”
2007年，元朝辉和来自哈萨克斯坦的姑娘阿妮塔在古城西安相知相恋。因为看到阿妮塔每次回国时都为亲朋好友代购物品，他便萌生了“做电商”的念头。于是，计算机专业出身的元朝辉在社交网站上建了一个代购点，让外国顾客可以在网站上提交购买需求。后来，他和阿妮塔又在哈萨克斯坦开了一个小店，顾客通过进店浏览电脑图片选货下单，再从中国发货。但最初创业举步维艰，亦令元朝辉吃尽了苦头。
情归哈萨克 代购变事业
“当时我们没有库存，仅凭几台电脑和产品图片做生意。”元朝辉说，顾客选定物品后，他再联系内地商家采购发货。“当时没有中欧班列，运输只能靠汽车，但汽车通关特别慢。”他举例称，如果有东西要运到哈萨克斯坦，用汽车从西安拉到边境可能只需3天，但是货物从边境清关的时间就不确定了，可能需要30天。“而且汽车费用高，倒来倒去还容易丢东西。”因为时效问题，顾客退单的情况时有发生，对于初创期的小企业来说，丢单退单无疑雪上加霜。
但这种“新鲜”的购物方式也吸引了越来越多的当地消费者，令元朝辉的小店在当地有了名气。2015年，藉“一带一路”建设的东风，元朝辉在西安注册成立了西安丝绸之路电子商务有限公司（丝路城集团前身），正式开启自己的跨境电商之路。随从西安出发的中欧班列“长安号”实现常态化运营，物流时效问题让元朝辉松了一口气，然而，新的问题又出现了。
“我们销售的东西有些是带电的，但内地的火车和飞机货运都不允许拉带电产品。”这种情况下，要么选择汽车货运；要么将产品的电池取出来，到海外仓以后再在当地买电池。“特别麻烦，但没办法。这些问题我们已经呼吁了很久，然而至今为止也没有解决。像蓝牙耳机这样的产品，电池抠不出来，我们只能选择汽车运输。”好在随对当地市场的熟悉，如今通过建设海外仓提前备货缩短了物流时间，即使是汽车运输也较好地规避了风险。
东方聚货源 西面建货仓
除了物流问题，在创业之初，因为是小本经营，自己进货自己卖的模式也难以招架，“进货需要垫付大量资金，这也是个大问题。”元朝辉告诉记者，为了解决这一问题，他从2016年起加速在内地寻找合作厂家。在西安市相关部门的大力支持下，合作厂家越来越多，垫资进货问题也迎刃而解。
如今，与中亚当地的电商相比，货源充足成为元朝辉的最大优势。在丝路城集团位于西安的展厅里，展示公司出口到中亚的商品和从中亚进口的商品。记者看到，出口商品包括电饭煲、电热水壶、电熨斗、水杯、手机壳、吹风机、母婴用品等，进口商品则包括蜂蜜、果汁、红酒等。
元朝辉说，以俄罗斯、哈萨克斯坦为代表的俄语地区，轻工业比较落后，性价比极高的中国制造在当地广受欢迎。“我目前整合的内地供应商已有300多家，90%以上货物来源于珠三角、长三角地区，涉及13大类5，000多个品种，不论从货物的多样性还是数量来讲，都有充分的保障。” |
