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中国新能源车已做到弯道超车,全球市场份额正在迅速扩大之中,新能源车、锂电池逐步成为中国外贸出口的王牌产品。(大公报) |
中评社香港5月12日电/大公报报导,美欧银行危机冲击下,中国外贸向好势头持续,以美元计价的4月出口同比呈现高单位数升幅。这反映中国逐步打造出拉动外贸增长的新动能,上月中国车企出口量同比倍增,特别是中国生产的新能源车已做到弯道超车,在国际市场份额正迅速扩大,支持中国外贸出口表现继续优于全球。
利淡美国经济与金融的消息接踵而来,地区性银行风暴还未完结之际,债务违约风暴已在酝酿中,阴霾笼罩环球股债市场,令投资者忐忑不安。
竞争力强 车企出口同比倍增
事实上,近月美欧接连有银行出事,进一步加剧世界经济下行压力,但中国最新外贸数据,无疑为全球经济注入信心与动力,以美元计价的4月出口同比增长8.5%,优于市场预期,释放出中国经济继续稳步复苏的重要信号。
其实,美欧银行危机冲击下,市场需求进一步减弱,国际贸易受到明显拖累,从韩国4月出口下跌14.2%之中可以反映出来。不过,中国4月外贸出口脱颖而出,保持高单位数增长,反映中国创新发展、产业升级转型见效,逐步打造出拉动外贸出口增长的新动能。
弯道超车 新能源车成出口王牌
今年前四个月,中国机电产品、汽车、太阳能与家电等产品为外贸出口提供有力支撑作用,其中4月中国汽车企业出口37.6万辆,同比增长1.7倍,特别是中国新能源车已做到弯道超车,在国际市场具有较强的竞争力,市场份额正在迅速扩大之中,新能源车、锂电池逐步成为中国外贸出口的王牌产品。
无惧股神减持 比亚迪逆市上升
今年4月中国新能源乘用车出口表现亮丽,达到9.1万辆,同比增长1028%,环比增长29.4%,难怪近期比亚迪股价呈强,持续逆市上升。
值得留意的是,股神巴菲特进一步减持手上比亚迪股份,怎知股价愈沽愈升,可知道市场上涌现比亚迪大买盘,股神沽盘全被消化吸纳。目前巴菲特持有比亚迪股份已沽出大半,只有约1.08亿股,占发行股数9.87%。
其实,巴菲特减持比亚迪,并非看淡企业前景,相信受到美国当局压力所致,被迫减持中国科技企业股份。早前巴菲特沽出台积电股份,也与地缘政治因素有关。股神平白失去投资中国的良机,无疑是美国金融霸权的受害者之一。
中国新能源出口增长空间大,比亚迪股价可继续看高一线。 |