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| 英国BAE系统公司推出的无人僚机概念图。 |
中评社北京8月10日电／近期，英国和法国相继推出适配本国空战体系的无人僚机方案，标志着欧洲空战模式正加速迈入有人/无人协同新阶段，并向网络化分布式杀伤形态转型。
英国空军于今年7月正式启动“风暴战士”协同作战飞机（CCA）项目，重启搁置多年的无人僚机研发。英国规划未来4年投入约50亿英镑用于军用无人自主系统建设，其中3亿英镑用于“风暴战士”项目，研发适配现役F-35B、“台风”战机及在研“暴风”六代机的无人僚机，填补“台风”战机2040年退役后的战力空白。英国国防战备和工业大臣卢克·波拉德表示，该僚机具备防御掩护与前出打击双重能力，可执行侦察监视、电子对抗、防空压制等任务。
此次立项也是英国吸取过往教训的战略纠偏。此前作为“轻型经济可承受新型作战飞机”（LANCA）计划核心的“蚊子”无人僚机项目，因预算不足及技术目标与资源投入不匹配，于2022年仓促终止。英国空军此次摒弃“高端昂贵”路线，确立“高性能、低成本、易量产、可规模化”的研发准则，严控造价与工时，主打损耗可控、批量部署的实用化路线。
目前，“风暴战士”项目虽处于方案设计阶段，但已引发欧美军工巨头激烈角逐。波音公司曾推出适配英国航母起降的改装方案，契合英军海空协同无人作战需求，且依托“奥库斯”合作框架具备技术对接基础；BAE系统公司不仅为MQ-28无人机提供飞行器管理系统、地面控制站等组件，还拥有“雷神”隐身无人战机验证项目的技术积累，其自研隐身CCA概念机与英国“暴风”六代机设计理念高度契合；通用原子公司则推出模块化舰载版“先手策略”无人机；英国本土企业MGI工程公司的T-022“涡旋”僚机，凭借模块化、可复用和低成本设计，成为英国自研主力候选机型。
相较于英国的激进布局，法国选择循序渐进的发展模式，聚焦电子战与前置感知能力，搭建“阵风”战机的无人协同链条。近期，达索公司联合哈马坦人工智能公司完成一次有人/无人机协同实战测试。一架搭载NAMIB电子战载荷的无人机前出，在数十公里外侦测并定位敌方雷达信号，回传坐标数据后，由“阵风”F4战机在安全空域完成模拟打击，搭建起“无人机前端侦察、有人机远程投弹”的防空压制全新链路。
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