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| 外交部记者会现场（中评社 海涵摄） |
郭嘉昆续指，双方发表了《中欧领导人关于应对气候变化的联合声明》，强调绿色伙伴关系是中欧伙伴关系的重要组成部分，展现中欧应对气候变化、实现绿色发展、推动联合国气候变化贝伦大会取得成功的积极意愿和联合行动。双方还同意，建立“升级版”出口管制对话机制，就各自关切的问题及时沟通，共同维护中欧产业链供应链稳定畅通。
郭嘉昆同时谈到中欧之间的分歧。“同任何双边关系一样，中欧之间当然也存在一些分歧。”他表示，对欧方关切的经贸问题，中方本着友好、尊重、坦诚的态度就相关问题全面、耐心、深入、细致地表明了立场。中方强调，中欧经贸关系的本质是优势互补、互利共赢，应该也完全能够在发展中实现动态平衡。中方致力于实现中欧贸易可持续、平衡发展，愿进口更多适销对路的欧洲优质产品，欧方应放宽高技术产品对华出口限制。
郭嘉昆说，中方强调，产能是不是过剩，要放在全球看，由市场来判断。以新能源汽车行业为例，国际能源署测算，2030年全球新能源汽车缺口将达2700万辆。中国的新能源产能是可以填补世界“绿色缺口”的先进产能，是贡献而不是“过剩”。所谓“中国产能过剩”的论调，实质上是在经济全球化背景下对市场供需关系的片面认识，是为保护主义措施寻找托词。
郭嘉昆表示，中方重申，中国的产业补贴政策坚持开放、公平、合规原则，严格遵守世贸组织规则。从世界范围看，产业补贴政策是各国普遍采用的。欧盟自己也为相关产业发展提供了大量补贴，不应该在产业补贴问题上奉行“双重标准”。 |
