超跑式游艇感觉就像搭车在海上奔驰，在高雄港内欣赏爱河湾的风景。（中评社 蒋继平摄）
艇萌玩家执行长张鸿文在这次游艇展引进话题性十足的海上超跑。（中评社 蒋继平摄）
中评社高雄11月30日电（记者 蒋继平）台湾国际游艇展在高雄四个展区同步登场，除了比照海外办展模式，也藉此展现高雄已具备优良的游艇码头，也期待高雄从“制造重镇”转型为“娱乐取向”。这次引进话题性十足海上超跑的艇萌玩家执行长张鸿文表示，业界都推广租船体验，甚至花点小钱考照即可自驾，真的就像考驾照租车般容易，相信游艇会越来越亲民。
台湾国际游艇展28日起在高雄办展四天，本次参考海外户外码头办展经验，分别在高雄嘉信22号码头、亚湾游艇码头、亚果游艇码头及高雄港第三船渠等四个区域同步展出，吸引海内外56家知名厂商参展，展出77艘国际品牌游艇以及相关技术、设计及服务，吸引不少买家及民众观展。
中东杜拜刮起的“海上超跑”旋风这次也吹到台湾，艇萌玩家执行长张鸿文将“超跑造型游艇”概念带回台湾，并抢先在游艇展上亮相，用6艘色彩缤纷的超跑外型游艇，推出3人包船20分钟体验价新台币4800元，成功引起话题，不仅看起来就像超跑开在海上，连内装都比照超跑。
如何让台湾从“游艇制造”走向“娱乐取向”，张鸿文认为，业界提倡租船的方式来体验，真的有需求再去买船，圈内都说只有“买船、卖船”两个开心的时间，譬如他自己当过船主，一年真的用不到十次，每年预计要用买船10%的费用来负担停泊、维护、保险的费用，譬如买500万的小型游艇，一年要另外花50万养船。
“体验自驾游艇乐趣，去考一张证照就可以来玩。”张鸿文表示，想玩游艇不难，考一张动力小船执照，大概花3周上完学术科，考照价格约2万到2.5万元，高雄一年约有2到3梯次。租船的话，一艘小型游艇自驾一小时收费1000元，用来招待客人的大型游艇，才需要请船长船员来尽情享受，两小时约4到5万元。
超跑式游艇停靠在游艇码头十分吸睛。（中评社 蒋继平摄）
游艇展展出各式游艇，这艘大型游艇价值超过新台币1亿元。（中评社 蒋继平摄）
大型游艇属适合用来接待客人，有客厅、厨房、驾驶舱、卧室、甲板等设施。（中评社 蒋继平摄）
高雄市已建置优秀的游艇码头，未来娱乐发展受期待。（中评社 蒋继平摄）
