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美日救助汽车业对中国的启示

http://www.CRNTT.com   2008-12-30 13:15:00

学术界对中国中小企业的寿命有过界定，一般认为在5到10年，这就意味着中小企业发展到一定阶段只能有两种结局，要么符合市场规律，“晋升”为实力较强的大型企业；要么不适应未来经济需求，寿终正寝，让位于新生者。因此，中小企业只能是一种动态的业态，不分优劣地一味呵护幷不符合宏观利益。顺便说一句，企图通过幷购方式将中小企业做大做强只能是徒劳的，这也同样是日本经济危机时的教训。　 　　日本人正通过提高效率来应对危机，美国人正通过外部资金“勇渡”难关。中国的选择自然要考虑中国实情，但我们不应忘记的是，飞机之所以要有翅膀，是因为空气动力学对于每一个造飞机的人都是一样的。

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