您的位置:首页 ->> 焦点新闻 】 【打 印
【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 第8页 第9页 】 
南海争端中的国际法困境

http://www.CRNTT.com   2010-11-18 15:00:11  


 
  船主和船员的关系并不固定。麦邦奋解释:“他们像是合作关系,所以最后的收获也分成。”船主要想收获多,一定要找到好船员,可是好的船员除了分红,还需要一定的定金,有时候还需要船主额外负担一些费用。现在船员中有很多外地人,风险也大了些,麦邦奋说:“我们协会这两年面临的最大问题,其实是法律问题,船员出了事,怎么赔偿?双方没有合同,最后基本上都是靠我们一一说服的。”

  赔偿非常低,一个船员因为台风死亡,可能船主只赔偿几十万元,麦邦奋经常被别人骂,说他只保护船主。“其实我不是在保护船主,而是保护渔业。你想想,台风死亡事件里面,往往船主的船也没救了,船主赔偿完常常倾家荡产。”潭门有不少船主后来放弃了船,开始给别人打工,因为那倒旱涝保收。

  正说着,船上有卫星电话打到了渔民协会,麦邦奋接到两个不好的消息。一是一艘船因为台风无法回来,只能停靠西沙,结果船上的几十吨红头鱼,这种在海南本地能卖到60元一斤的鲜鱼全部死亡,亏损几万元。另一个是,某船员下潜过深,得了潜水病,血管被堵塞,需要麦邦奋联系西沙的医院抢救,包括到琼海上岸后的抢救工作。“我68岁了,一身病,还在干这个活,一个月工资才1000元,所以我常说,乜官都有人抢,就是这个会长的位置没有人要。”麦邦奋感叹说。

  68岁的麦邦奋确实是个人才,1.80米的身高,站起来像个黑塔,说起道理来,头头是道。他的另一项日常工作是维护和军队、南海救助队以及海南各大医院的关系。“为什么要一次次帮助我们?不嫌渔民麻烦?不靠利益关系,有时候真得只能靠沟通。”船主、政府、船员各方利益,需要靠协会来平衡,不能偏废一方。他说:“协会的存在就是靠他们,每条船每年要出1000元,协会的费用不是天上掉下来的,当然得让他们看见我们存在的价值。”

  潭门本没有渔业协会,90年代不断发生的各国抓捕中国渔民事件催生了此协会。作为首任会长,要对付的是各种谈判。“渔业补贴就是我争取来的,每次中央或者省委有领导下来,我就争着去发言,主题是什么?很简单,就是渔业是保护祖国海域的最廉价最有效的办法。”渔业还不能过于兴旺,“潭门现在有4000个渔民,可是就这点渔业已经让南沙快被捕捞乾净了,现在的渔船,出海回来收入越来越低”。

  在潭门镇的商店闲逛,经常看见柜台里有明清的瓷器出售,这是明的;暗的则是国家禁止捕捞的海龟等保护动物也在贩卖。麦邦奋说:“海龟越来越热门,很多有钱人买了挂在家里,说是可以镇邪消灾,亏本的船总在为自己寻找新的收入来源。”

  苏承芬说:“最高兴的,是自己一辈子平平淡淡活过来了,自古行船半条命。活着就很了不起了。”他这辈子,在普通人眼中还真是惊心动魄。■


 【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 第8页 第9页 】