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日本为何对中国高铁说三道四

http://www.CRNTT.com   2010-10-29 09:39:32

不可否定，中国高铁技术是后发国家，在研发高铁时借鉴了一些来自日本、法国、德国等国技术。也正因为考虑到中国高铁技术集成困难大，日本一开始对中国高铁的态度是很有些“等而下之”的不以为然。应该看到，十年来，日本在向中国转让高铁技术中已赚了很多钱，中国已交了不少专利费和学费，现在，也该中国高铁出去赚点了，不能让你一条新干线赚遍全世界。 　　实际上，近几年中国的“市场换技术”战略不但迅速实现了外来技术的消化吸收，自主创新的步伐也一日千里。有统计数据显示，中国如今已申报了近千项高铁专利，实现了核心技术15%以上的独立创新，相关机车和设施的国产化率也达到了85%以上。2010 年，中国高铁的设计时速已经达到350 公里，这比日本新干线快出了25%。 　　在此情况下，日本媒体不断对中国高铁说三道四，让人不可理喻。日本人应清醒过来，即使对中国高铁无端指责或肆意抹黑，也是无济于事。因为中国高铁是引进、消化吸收再创新的成功代表。况且，中国引进外国技术也是根据与外国大公司签订的技术转让协议，不是偷来的，是合法的。进一步推断，日本对中国高铁的无端指责，也难以阻档中国高铁的发展，这既有中国国内宠大的建设规划，又有国外市场的极大需求。 　　来源：2010-10-28 10:48:51　光明网

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