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丰田危机 美借机“敲打日本”

http://www.CRNTT.com   2010-02-19 11:08:16  


 
             丰田市场遭争食

  各家车企纷纷开始向丰田的用户抛出橄榄枝。福特和通用的经销商一边向丰田表示同情,一边向受到召回事件影响的丰田汽车用户提供1000美元的优惠,以使其购买他们的汽车。销量排在丰田、通用之后的德国汽车巨头大众拥有奥迪、斯柯达等品牌,也把2018年作为超越丰田问鼎世界销售冠军的关键年份。据其最新通过的“2018年计划”,大众希望到时全球销量为1000万辆,即比现在增长60%。要知道大众近期迅猛扩张的势头,已经威胁到了丰田全球汽车业老大的地位。目前在美国,大众的市场占有率为2%,丰田为17%。这些以前被丰田牢牢踩在脚底下的车企,如今就像秃鹫遇到了垂死的猛虎一般,随时准备一扑而上。丰田在对手虎视眈眈之下,预计今年在美国会丧失1%的市场占有率。

  在北美市场表现可圈可点的韩国现代汽车,也针对丰田车主推出了1000美元的购车优惠。就连此前称针对召回事件不会出台任何针对丰田客户优惠政策的克莱斯勒,也于1月29日加入了“挖墙脚”行列,表示部分丰田车主在购买其道奇、吉普和Ram皮卡任何车型时,将享受1000美元的返现优惠。

  此次丰田汽车大规模召回事件以及后续的“普锐斯”问题已经连续多日成为美国媒体的头等新闻。美国媒体连同政府、议会异口同声地高调指责丰田质量管理体系存在漏洞,无视消费者人身安全。美国交通部长拉胡德2月2日发表声明,表示将对丰田汽车的安全缺陷以及召回维修进度进行彻底调查。美方甚至考虑对丰田追缴天文数字的“民事制裁金”。

  据悉,拉胡德还于近日直接给丰田公司社长丰田章男打电话,告之“美国政府对丰田汽车安全问题有多么的关注”。3日,拉胡德在公开场合表示,在召回之列的丰田车车主应当立即停止驾驶问题车辆。虽然他迅速澄清是口误并收回发言,但这还是在业界和消费者中造成了相当程度的震动和恐慌。 


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