刘晓博：中国是海洋大国　也需要航行自由

http://www.CRNTT.com   2016-07-20 00:43:59

海军军事学术研究所助理研究员刘晓博。（中评社　杜博强摄） 　　中评社北京7月20日电（记者　杜博强）海军军事学术研究所助理研究员刘晓博昨天在一个研讨会上表示，中国是一个海洋的大国，南海的利益中国必须要争，但是全球的海洋利益也是中国未来要争取的。我们反对美国打着“航行自由”的旗号所做的威胁中国国家利益、国家军事的活动，但客观来看，航行自由作为海洋法的基本理念中国也需要坚持。这是任何一个海洋大国的需求，并不是美国的主张就是中国一定要反对的。 　　刘晓博进一步阐释说，中国主张的南海断续线内的海洋面积只有两百万平方公里，整个南海的海洋面积只有三百多万平方公里，从面积上只占全球海洋面积的0.9%。相比美国，中国海域的先天条件并不具有优势。中国的海域由北至南被朝鲜半岛、日本列岛、台湾岛、菲律宾列岛、马来列岛所包围，中国舰船想要出海就必须通过这些国家和地区的海洋水道。因此航行自由对于中国迈出远洋也具有特别重要的意义。 　　中国南海网上线仪式暨南海问题研讨会日前在京举行，刘晓博是在研讨会上发言时做出上述表示的。 　　对于南海问题刘晓博认为，中国作为一个大国，对菲律宾等小国的反抗应该用一种平稳和包容的心态来看待，毕竟这些国家掀不起太大的风浪。中国作为体量这么大的国家，经济发展和军事力量成长如此迅速，这些小国感到如果不试着在道义甚至国际法上对中国施加压力的话，可能就找不到什么其他方式对抗中国了。“但是就像我一个三四十岁的人，面对一个上幼儿园的小孩，他在大街上骂我，如果我还要骂回去，还要打他，就会对我的国际形象产生不好的影响。” 　　刘晓博说，中国在南海的影响力比公布的要大。中国在永暑礁、渚碧礁、美济礁都已经建成了3000米的飞机跑道，只不过为了避免南海军事化，中国采取了民航飞机降落的方式降低其敏感度。既然中国已经对仲裁案表达了不接受、不参与、不承认、不执行的态度，仲裁案结果出来一段时间以后，舆论就可以适当降温，不然反而显得中国过分在意本次仲裁。