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罗天昊：深圳未来在大陆不在香港

http://www.CRNTT.com   2012-11-30 10:24:48

当下，深圳是中国大陆效率最高的城市。以不到2000平房公里的土地，创造了排名第四的GDP，而其中，特区内的产值，又占总产值的80%。但是，其土地面积，却只有深圳市总面积的20%。 　　深圳特区的效率，确实几乎到了极致。以制造业起家的深圳，其“关内”土地升值迅速，几乎已无发展空间，众多巨头，纷纷外迁，如华为在阪田就有巨大的制造基地。由此，发展关外，实现深圳市区内部的多层次产业战略，成为必然。 　　目前，深圳的高新产业，服务业，核心制造业均集中在关内，而大众制造业，一些低端产业，集中在关外。形成了比较合理的空间产业结构布局。 　　而扩区之后，深圳的产业机构，其实变化不大，特区的高效，有其边际。一旦土地面积扩大到当下的五倍，深圳特区此前的单位产出能否保持不变，这是一个很大的疑问。事实上，扩区之后，特区的优势将被稀释，虽然能够给深圳未来带来发展空间，但是，这种发展，是一种平行移动。 　　作为一个外向度非常大的城市，深圳的生产能力远远大于其消费能力。而深圳的扩区，虽然可以解决其生产能力的局限，但是，消费市场的扩大，却并非深圳本身可以解决，而需要全国大棋局。 前海恐难加冕“东方曼哈顿” 　　关于深圳的未来战略，第二种流行的设想，即是融入香港。 　　自九十年代后期以来，深港一体化即成为热点问题。但是可惜的是，深港一体化，更多的是深圳的愿望，香港对此并不热衷。流行在香港的“蝗虫之歌”，某种程度上就表明香港对包括深圳人在内的大陆人的抵制。 　　为达成深港一体化的目的，深圳在通关，税收，交通领域，都作为了很大努力。港珠澳大桥即将建成，而深圳寄予期待最大的，则是前海新区。 　　前海被寄望为成为“特区中的特区”，立志成为“东方曼哈顿”。 　　在广东的三个新区中，前海面积最小，承载的战略使命最少，定位最为明确，正如深圳这座城市的风格，简单，明快。 　　不过，从国际上看，前海却有足够的战略空间。伦敦金融城为5平方公里）、新加坡CBD为0.82平方公里、香港中环为1.25平方公里。在面积不足1平方公里的华尔街，集中了百家大银行、保险公司、交易所及大公司总部。前海面积为15平方公里。这也是汪洋将前海打造为深圳转型升级的标志性区域的底气。 　　前海位于深圳西部、珠江口东岸，与香港、澳门毗邻，具有突出的区位优势，处于香港——深圳——广州这一“脊梁”的中心位置上。而且，前海的硬件条件无可比拟，港口、机场铁路、高速公路、城际轨道以及地铁都很便利，成为深港合作的首选之地。亦是深圳未来战略性的发展空间，是得天独厚的“黄金宝地”。

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