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符拉迪沃斯托克:被遗忘的城市 | |
http://www.CRNTT.com 2012-09-21 10:16:26 |
重拾远东地区 离符拉迪沃斯托克海岸线不远处,是树木繁茂的俄罗斯岛。连接小岛与整座城市的跨东博斯鲁斯海峡大桥今年7月才正式开通。这座跨海大桥是世界上最长的悬索桥,大桥的高度几乎与法国埃菲尔铁塔相当,堪称建筑史上的奇迹。 在APEC峰会期间,世界各国的领导人和商业高管将会通过这座大桥,进入俄罗斯岛,参加亚太经济合作论坛。 正如俄罗斯总统普京所形容的那样,“不管从地理还是政治的角度分析,这座大桥最大的使命”,都是连接俄罗斯及其远东地区,并巩固与亚洲各国的关系。 早在1922年,列宁就曾经对这座城市寄予厚望。“我们建议修建一条连接起伦敦、莫斯科、符拉迪沃斯托克和北京的高速铁路,那些未被发掘的无数财富,将因此得以开发。” 然而在过去几十年来,这里都不是被俄罗斯重点发展的对象。所谓的开发远东,宣言多于行动。尽管这里在很长一段时期,都是军事把守重地,也是捕鱼业的枢纽地区,也一度曾是苏联的劳改重地,但始终不是最受重视的地方。 在难熬的年份里,许多失望的居民直接选择离开。据英国《经济学人》杂志报道,在过去20年里,此地流失人口高达20%之多。 世界经济与国际关系研究所的皮卡耶夫分析说:“如果考虑到远东地区的人口比莫斯科还少,仅仅有700万人,而10年来已经减少了100万人,而且在继续减少,那么,俄罗斯现在在远东地区的地位可能比其他任何地区都显得软弱,都更经不起打击。” 对于俄罗斯来说,很长一段时间,符拉迪沃斯托克更多是和军事重地联系在一起。这里是俄罗斯太平洋舰队司令部所在地;举办APEC会议的俄罗斯岛,几年前还是禁止外国人进入的军事要塞;即便现在,除部分开放外,岛屿大部分仍是军事禁区。 几乎每一个来到符拉迪沃斯托克的游客,都会被介绍去当地的C-56潜艇博物馆,这艘潜艇曾经在“二战”期间给苏联在战场上立下了汗马功劳。 缅怀昔日的军事辉煌,很长一段时间一直都是这座城市的旅游主题。 |
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