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在印度坐一回女性专用车厢

http://www.CRNTT.com   2014-04-20 08:43:29

德里地铁每一列都设有女性专用车厢，全部都在第一节，当你走进站台，就会看见明显的指引标志，最前端画有粉红色的women only标志，只需站在那里，一截载满女性乘客的车厢，将会稳稳当当停在你面前。车厢里有保守型穿穆斯林黑袍的妇女，但更多的是穿着时髦的都市女性。女性车厢最大的一个好处，就是它没有普通车厢体臭那么浓烈，也可以顺便好好观赏下印度妇女的穿着打扮。 　　在德里呆了一个月，大概坐过几十次地铁，乘坐女性专用车厢的概率不算太高，有时候匆匆忙忙走进站台，赶上一列还没开走的列车，通常义无反顾随便选一节跳了进去。咸猪手一次都没碰到，相反大概是运气太好，碰到了不少热情又腼腆的阿三兄弟。当你在上海坐地铁需要出站，非得奋力扒开两边的乘客，并且不停说着借过借过，反而在德里，他们一看我要出站，相当自觉地让出一条道。某次还被人好心提醒，门在左边，不是右边。 　　一个女朋友听说我如此好运，有点不敢置信，她说她的确在德里地铁里被人摸过两把。后来我开始每天早上在住处门口搭一班公车到lodi garden晨练，那时德里还没女性专用大巴，搭早班公车的都是男性上班族，照旧相安无事。但黑公交绝对不上，这种公交车上通常没人会讲英文，你也一定听不懂印度语的报站，稀里糊涂没准会坐到莫名其妙的地方。 　　因为对印度的好感，几个月后我又去了一次，当时已经入冬，德里街头到处都是烤火的贫民。我的朋友说，这个地方还好，群众都有信仰，不会太差。 　　直到黑公交强奸案让我们目瞪口呆。《纽约时报》最近报道，印度为了保障女性安全，除女性专用车厢，女性专用大巴，女性大学外，将进一步启用女性专用网吧，女性专用银行等等一系列专属女性的区域。此举看似解决了性骚扰性安全威胁问题，但当女性专用越来越多，似乎意味着为了保障安全，你只能选择进入这些区域，寸步不出。倘若一旦选择混合区域，就有点生死由命的意味。 　　难道构筑一个小型女儿国，印度女性就能从此高枕无忧？只有看到这种新闻，我会忽然庆幸自己生在中国，当你遭遇性骚扰时，可以狠狠还击，不需要担心男性瞬间变成世界上最危险的物种。 　　来源：腾讯大家

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