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郑永年：中国动车事故的制度反思

http://www.CRNTT.com   2011-08-09 11:52:32

中国社会对动车事故的愤怒高潮似乎已经过去，但动车事故的故事还远远没有结束。对事件作科学的调查，追求责任，体现基本的社会正义，对受害者有个交待，这些事情都在进行，也非常重要。不过，从长远看，重要的是要减少和尽可能避免类似的事故发生。要达到这个目标，技术的改进当然非常重要，但同样重要的是制度的改进。没有一个好的制度，最好的技术也会导致悲剧的重演。反之，有了好的制度，就会最大可能地减少技术的局限性。很显然，在中国，制度比技术更为重要，尤其对铁道部门来说尤其这样，因为在这个部门，各种技术都已经相当成熟。 　　这次事故也同样释放出了重要的政治信息，那就是体制开放问题，包括政府和国有部门。今天的中国，“事件性泄愤”越来越普遍，就是社会成员寻找各种事件来表达自己各方面的不满。因为体制的封闭性，这种事件必然越来越多。这表明，社会表达愤怒的机会也会越来越多。借助于新媒体等工具，社会对某一具体事件的愤怒很容易变形，转变成为对总体体制的不满，从而构成政治挑战。这一点这次也表现得相当清楚。体制必须开放。有开放，才会有透明，才会不断地发现问题，不断地释放出社会的不满和愤怒情绪，这样不至于有朝一日，民怨全面总爆发，演变成严重的政治问题。

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