【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 】

四问追尾事故善后

http://www.CRNTT.com   2011-07-27 10:00:18

此外，陈有西指出，事故调查中应该调度的反馈系统、技术设施感应系统是否达标。如果没有达标，那么相应的采购、供应、安装部门都应负有责任。“相关人员可能涉嫌受贿罪、串通投标罪、重大质量事故罪、假冒伪劣产品罪。” 　　洪道德指出，如果存在有关领导，明知铁路技术指标不过关还同意放行使用，那么有关领导将涉嫌玩忽职守罪。 　　“不过在现实中，很难追究高层领导的刑事责任。”洪解释说，原因在于认定刑事责任需要有直接的因果关系，但通常高层领导不会直接对日常线路运营下达指令。 　　“我认为让上海铁路局的领导负刑事责任都很困难。”洪说，除非有证据证明这个线路已经有明显问题，但上海铁路局领导置之不理，带病运营，才能让其承担刑事责任。 　　有法律界人士指出，在我国发生的重大事故中，往往也只会对相关官员进行警告、停职、降职、免职等行政处分。 　　“况且按铁道部此前说法，此次事故由雷击造成，那属于不可抗力，意外事件，那根本就不需要让人负法律责任。”洪道德补充说。

【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 】