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日本为何对中国高铁说三道四

http://www.CRNTT.com   2010-10-29 09:39:32

沪杭高铁 　　中评社北京10月29日讯／“无论是今年7 月中国同阿根廷达成的百亿美元合同，还是与阿联酋、巴西、美国的合作谈判，前景都比较乐观。中国的高铁技术也成了日本的‘眼中钉’，尤其是近期听到中国将修建连接缅甸和老挝的高速铁路消息，以及巴西宣布将在2016年奥运会前修建里约热内卢州的高铁，让日本高铁企业寝食难安。”评论员邱林昨天撰文“日本为何对中国高铁说三道四”，其分析如下： 　　 　　10月26日，连接上海与杭州的沪杭城际高铁正式开通运营，引起日本媒体的关注。日本《产经新闻》10月27日发表文章称，沪杭高铁实为日本新干线“山寨版”。并称沪杭高铁这种巨额公共基础设施建设，从表面上看是对刺激沪杭地区经济增长的一种投资，但“却无法阻止社会差距扩大的脚步”。（10月28日《环球时报》） 　　中国高铁的快速发展，京津、武广、沪宁、沪杭等高铁相继建成通车，引起了日本人的异样感觉。《产经新闻》上述这篇文章正是其情绪的一种表达。该文作者恶意贬低中国高铁，称中国人“标榜”新型CRH380A列车为“国产”，但实际上，不论技术还是外形设计，都在“模仿”日本。 　　这不禁让我们想起今年5月，日本东海旅客铁道株式会社社长葛西敬之在接受英国《金融时报》采访时表示，中国不断发展的高速铁路行业“窃取”外国技术，并且在安全上打折扣。他认为“中国高铁在安全上打折扣，其提速到如此接近极限的水平，我们绝对不会这样去做。”

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