您的位置:首页 ->> 思想者论坛 】 【打 印
【 第1页 第2页 第3页 】 
谭耀宗答中评:内地可让香港青年更多参与

http://www.CRNTT.com   2017-03-05 00:11:21  


 
  有一帮人什么都反对 高铁不能成“废铁”

  在去年颁布的《十三五规划》中首次提出“珠三角湾区”概念,意味着粤港澳合作进入了新阶段和新高度,不过,近年来在香港内部,港珠澳大桥通关安排、高铁“一地两检”等问题常常被泛政治化。那么,中评社记者发问,在应对粤港合作的时候,香港各界应该有什么样的态度?

  “现在有一帮人什么都反对,他们不想看见内地和香港加强经济合作发展,但我们也希望大家主流的民意要表达出来”,谭耀宗向中评社记者举例说,高铁确实是很方便,如果高铁建成后,“一地两检”的问题无法解决, “把高铁变为废铁”也不是大家愿意见到的。

  他表示,香港各界要让广大民众知道其中的好处,当然我们也要考虑有关的法律问题,要依法来做事,“但是这不等于不想办法解决问题,只强调这样不行那样不行,这不是一个正面积极的态度”,他说。

  新任特首需团结各方 “一国两制”在发展中解决问题

  还有十天,香港即将产生下一任特首,有很多香港专家认为,无论哪一位当选,都比以前更难做。对于中评社提出的“新任香港特首产生后,第一件事要做的是什么”的问题,谭耀宗认为,在香港当特首是不容易的,因为香港社会非常多元化,意见很多,各有各的看法。所以做事情就要花时间,谁当特首都会面临这样的问题。

  “但是不是未来比以前更难呢?这话恐怕说得有点早”。他相信,新一届的行政长官一定会总结经验,考虑怎么样尽量地团结方方面面的力量,让大家更加明白我们做的事情对大家有好处。“如果大家都认识到事情的好处,那么反对的声音就没有市场了”,他说。

  今年是香港回归祖国二十周年,中评社记请谭耀宗评价“一国两制”在香港实施二十年来的一些经验和案例。他表示,香港回归二十年来的确还很多问题没有解决好,“因为我们的社会还在不断的发展,香港和内地的经济合作也在不断扩大”。他举例说,香港与深圳之间谈了很多年的对河套的所有权和管辖权的问题,最近已经获得了解决。
 


 【 第1页 第2页 第3页 】