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中国建设“环球高铁”的前景

http://www.CRNTT.com   2014-12-04 09:12:51

最后，从国际关系与地缘政治格局变化的视角看，打造环球高铁将大大提高中国的国际威望，使中国与世界的互动关系获得一个新的框架与平台。一是北京位于环球高铁的天然中心位置，是联结环球高铁主要线路的唯一中心枢纽点，这本身就意味着中国威望的提升；二是中国将成为打造环球高铁的第一推动力，中国的高铁标准有望成为环球高铁的通用标准，这更有助于提升中国的国际威望；三是环球高铁改变世界经济布局偏重于世界沿海“一头沉”局面，削弱“海权优越论”，并以国际合作理念替代传统地缘政治中的冲突性思维，有利于传统上是“陆权”国家的中国，使中国不必再去勉强揪住过时的“海权论”尾巴。更重要的是，打造环球高铁要求培养国际合作思维，摒弃传统地缘政治观中的冲突性思维，这与中国倡导和“和谐世界”理念以及追求人民小康、国家富强、世界大同的“中国梦”有一致性。 　　五、如何推进“环球高铁”建设？ 　　文章提出，第一，打造环球高铁是大势所趋；第二，打造环球高铁将造福于中国、造福于世界；第三，环球高铁主导国、主要枢纽国、主要出资国、主要承建国、主要使用国和中国高铁品牌走向世界的责任与荣耀将历史性地落在中国身上。中国不但要从经贸、投资、资源等利益视角认识打造环球高铁的重要性，更要从地缘战略的高度认清其对中国崛起的战略重要性。 　　在推动环球高铁建设过程中，中国要加强“顶层设计”，注意加强国际合作，尤其要争取美俄欧日及主要通道国和主要出资国的合作。可参照美国战后初期推动建立世界银行、IMF的经验，考虑建立某种适当的国际机构规划、实施环球高铁建设。在这方面，亚洲基础设施投资银行的建立开了一个好的先例。在工程建设上，则要根据政治障碍较多的现实，有步骤、有计划地循序渐进，争取先完成东南亚线、欧亚高铁北线，而后推动非洲线，最后再推动欧亚线与南北美高铁网联轨。在此过程中，中国在争取促进自身利益的同时，更要有为推动“和谐世界”建设和人类社会进步贡献力量的思维高度。

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