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“让飞机等下起飞”：特权已成习惯

http://www.CRNTT.com   2013-05-10 12:37:52

女武警欲下机为领导买免税烟 要求航班延迟起飞被拒。 　　中评社北京5月10日讯／5月5日，香港航空公司一班由贵阳飞赴香港的航班，在起飞前，一名身穿制服的女武警对空姐说，“让飞机等一下起飞”，她要为和她一同搭乘该航班的领导购买免税烟，结果被机上空姐断言拒绝。对此舆论指出，假如特权现象得不到批评，受不到遏制，法制社会势必会成为空谈，文明、道德、纪律也就不复存在，但是，生活在领导“权威”下的现实中，没有人敢站出来吃这个“螃蟹”，而长期处于特权之中的人，享受特权也就成为了一种习惯，正是在这种习惯之下，这名女武警才能淡定地向空姐提出飞机延迟起飞、等她去给领导买烟的要求。 “让飞机等下起飞”是特权已成习惯 　　2013-05-08 10:06:55荆楚网 作者：银盛 　　特权思想，是一种畸形的权力观。官员虽然拥有人民所赋予的权力，但绝不能成为“对自己高看一眼”的理由。 　　5月5日，香港航空公司一班由贵阳飞赴香港的航班，在起飞前，一名身穿制服的女武警对空姐说，“让飞机等一下起飞”，她要为和她一同搭乘该航班的领导购买免税烟，结果被机上空姐断言拒绝。 　　为领导买烟而要求飞机延迟起飞，在这名女武警看来也许再正常不过，“领导无小事”，全飞机乘客的时间是次要的，办好领导的事才是主要的。实际上，这在国内航班上也是屡见不鲜。早在1993年，当时的国家民航总局就下发《关于重要旅客乘坐民航班机运输服务工作的规定》，制定了详细的要客服务规定，成为各大航空公司制定要客服务手册时遵守的范本。有的时候，飞机已经到了起飞时间，但因为“要客”堵在了路上，所以就要等待，这似乎也是行业“潜规则”。早前南方周末记者在采访时也从某航空公司要客部工人员中了解到：“等个15到20分钟都很正常，我们一般都跟乘客说是航空管制”。

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