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主动降速彰显国家经济转型意志

http://www.CRNTT.com   2011-08-13 08:29:52

中评社北京8月13日讯／国务院总理温家宝8月10日主持召开国务院常务会议，决定开展高速铁路及其在建项目安全大检查，适当降低新建高速铁路运营初期的速度，对拟建铁路项目重新组织安全评估。 　　21世纪经济报道发表社评文章表示，这是中国政府落实铁路“安全第一”迈出的重要一步，会议要求根据不同线路实际情况，适当降低新建高速铁路运营初期的速度，以利于增加安全冗余，改进技术和管理，积累安全管理经验。这是对在高铁磨合期过度追求速度的否定，因为在运营初期可能存在技术、管理以及硬件等问题或缺陷，使得追求速度充满了风险，威胁到乘客安全。 　　据报道，根据此次国务院会议精神，中国北车 “认为有必要”召回旗下子公司生产的全部CRH380BL动车组，“并进行彻底整改”。这说明，高铁可能在硬件方面、信号系统设计，以及调度上存在问题，运行管理没有跟上高铁发展的速度。 　　显然，此次会议不只是对事故本身的处理，而是对整个铁路系统在过去几年快速发展的重估。会议不仅要求降低高铁运行速度，也对高铁建设速度做出了反应，即暂停审批新的铁路建设项目，并对已受理的项目进行深入论证，合理确定项目的技术标准、建设方案。 　　文章指出，这种系统性的纠正表明，中国对追求速度和效率的做法开始反思，开始直面可能存在的质量与安全风险。这是一种巨大的进步，中国正在摒弃过度重视速度的文化。在过去的几十年间，中国以过快的经济增长创造了世界发展史上的奇迹，现在受到结构性失衡的困扰，整个国家都面临转型的压力。要求减速的不只有高铁，相关报道称，中国未来五年保障房建设计划或因资金压力调整节奏，中国政府计划明年开工建设保障房800万套，较原计划下调了20%。

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