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两岸经贸磋商宜实行“遇到红灯绕道走”

http://www.CRNTT.com   2014-08-08 08:46:31

比如，尽管民进党继续以霸占主席台等手法，阻扰《两岸协议监督条例》的审议表决，但估计民进党为了“七合一”选举的利益，不会拖得太久，也将不会老是纠缠在民间版的法案上，因而虽然未必能在第二次临时会上获得通过，但在“立法院”下一个会期开议时，为避免让选民们对民进党产生厌恶心理，而影响其在“七合一”选举中的选绩，因而或在“立法院”开始审查下一年度台当局“总预算册”之前，让其过关。因而，国民党党团就适宜针对民进党对该法案各项条文内容的不同意见，进行分析研究，并商请“行政院”同意，接纳其中的合理部分，剔除其中的不合理不合法的部分。这样，就将能加快审议进度，从而尽快立法。为未来两岸洽签各项经济合作协议，铺平道路。  　　又如，在海峡两会深化协商《两岸货贸协议》的磋商时，海基会以至马当局也宜参照民进党党团提出的不同意见，主动地对协议文本进行调适，吸纳其中的合理部分，使得当《两岸服贸协议》送交“立法院”审查时，能够减少拗撬，较易通过审查。  　　再如，在“立法院”审查受到民进党等狙击的《两岸服贸协议》，看来在“逐条审查，逐条表决”的过程中，可能会有若干条文难以被审查通过。但基于国际惯例，又不能对这些条文内容进行修订，因而整体条文出不了“立法院”的机率甚高。对此，为了维护两岸协商的尊严，不宜对《两岸服贸协议》进行重新谈判。但为了能让台湾企业和民众能尽快享受到“服贸协议”的成果，就宜以“遇到红灯绕道走”的手法，将民进党团没有意见或意见不大的条文内容，根据其领域内容，化整为零地梳理成几个协议文本，再次签署，并送交“立法院”审查，相信民进党团不会自打嘴巴，因而获得审查通过的机率就将甚高。  　　总之，路是人走出来的，只要能勤想办法，就一定能逢山开路，逢水架桥，使命必达，完成CEFA所有后续性协议的洽签。  　　作者：富权　来源：《新华澳报》 2014-08-07

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