您的位置:首页 ->> 观察与思考 】 【打 印
【 第1页 第2页 第3页 】 
送礼若非“刚需”,还会有“最堵周”吗?

http://www.CRNTT.com   2013-09-18 12:25:18  


节前,北京
  中评社北京9月18日讯/中秋节前,北京迎来了“最堵一周”,其他大城市和省会城市大多也如此,而且此状已多年。为何会如此?关键因素人们都心知肚明——送礼。

节前堵车依旧 反腐正当其时

  2013年09月18日06:27来源:中国青年报 作者:舒圣祥

  中秋节前,北京迎来了“最堵一周”。北京交管部门表示,从16日开始到18日,连续三天“拥堵日”的早晚高峰,城区道路将达到“严重拥堵”状态,晚高峰将延长至20时以后,全天严重拥堵时间或超9小时。交管部门建议,市民近两天出行要留出比平常多一倍的时间。(《京华时报》9月17日)

  堵车,堵车,罕见大堵车。这一周,媒体上出现频率最多的关键词大概就是堵车。北京当然最为典型,其他大城市和省会城市大多也如此。而且,多少年了,年年都是这样。为何节日前夕大城市都会如此拥堵?北京的哥们说,“主因是进京送礼请客的人太多”;时任全国人大常委会副委员长成思危2006年也说,“中秋节前北京堵车很严重,都是送月饼的。”

  大城市节前堵车原因究竟是什么?并没有权威部门给出一个权威说法。在公众看来,这多少都和拜节送礼有关,下面有太多部门和官员都进城来给上面的部门和官员拜节。这种现象大量存在,是毋须讳言的,相关部门似乎也没有“辟谣”过。中央每年都会发通知要求“过一个风清气正的中秋节、国庆节”,但是大城市里“没有最堵,只有更堵”,似乎从一个侧面证明,遏制节日腐败仍旧任重道远。

  上周六,白岩松在央视《新闻周刊》里这样展望下一周:中秋节要到了。北京、上海等城市,每年此时都是交通拥堵的重灾时刻,今年中央严打中秋国庆送礼,这拥堵会不会比往年减少?下周将是一个很好的观察时间。但愿城市里,车不堵,即便不送礼,办事的时候也路不堵。—显然,白岩松的愿望落空了,虽然中央严打中秋国庆送礼,但堵车依旧。这存在两种可能:一是节前大堵原本就和送礼大军没有关系;二是严控之下,节日送礼等不正之风依旧没有刹住。

  究竟哪一种情况更具可能性?每个人都会有自己的答案。但是,从“不惮于最坏的假设”的角度说,节前大堵依旧,需要引起反腐部门足够重视。某种意义上,这就是一封举报信,是节日腐败的公开“路演”。“严禁”的通知要想有威慑力,还得有“严厉”查处,要让那些隐藏在堵车队伍里的送礼大军现出形来。比如,有多少本地和外地的公车堵在路上,他们是去干什么?还有,那些酒店、会所里都是谁在节前消费?如果仍有人敢送礼,又是哪些人依旧敢收礼?

  节前堵车依旧,无论对反腐部门还是对普通公众而言,都是一个很好的观察视角—反腐部门在观察,“严禁”通知是否达到应有效果;公众在观察,刹住不正之风是否说到做到。总之,节前堵车依旧,反腐正当其时。 


【 第1页 第2页 第3页 】