您的位置:首页 ->> 观察与思考 】 【打 印
【 第1页 第2页 第3页 】 
薛理泰:南中国海对峙气氛一浪高过一浪

http://www.CRNTT.com   2011-11-05 09:40:46  


 
中国加紧巡逻 但恐为时已晚

  10月26日,就在埃克森-美孚公司宣布在119号区块发现油气资源的第二天,广西、广东、海南三省区海事局共同派出多艘海巡船,顺着防城港、中越边境海域、涠洲石油钻井平台等地巡海,开始为期两天的北部湾海区联合巡航执法。中方希望借此深化三省区海事联合巡航合作机制,保障海上交通安全,维护国家南中国海主权。

  中国巡航船的吨位动辄三五千吨。最先进的巡航船《海巡31》也参加这次巡航。《海巡31》拥有直升机起降平台、直升机库、飞行指挥塔和先进通讯设备等。据报道,多艘海巡船将巡查北部湾海域船舶航行、停泊、作业状况和中、越海上边界中国海域内海上通航环境情况,检查航标、海上建筑物安全标志的使用状态以及北部湾海上通讯情况。

  在一般情况下,涉及制止侵犯中国在南中国海主权和管辖权的行为,中国不必动用军舰、军机,仅用海巡船和海监船就能解决问题。日本为了维持其对钓鱼岛的控制权,以日本航空自卫队、海上自卫队为后盾,仍由大吨位的巡逻船出面,围堵并制止其他国家的船只进入钓鱼岛周边海域或者登临钓鱼岛。迄今这个办法仍然有效。

  问题在于,其他国家采取克制的理性立场,驶近钓鱼岛的船只都是民用船,而非海军舰艇。而东盟国家如越南、菲律宾、马来西亚等,在南中国海海域上巡逻的是军舰,在海域上空巡逻的是军机。哪怕是在北部湾,中国动用海巡船就能制止越南侵犯中国主权和管辖权的行为吗?

  另外,还有一个疑问:既然越南早在2008年就把岘港海岸外的117、118及119号区块的石油勘探许可给予美孚公司,而这些区块又属于中、越争议海域,为什么中方当时就没有对此提出抗议呢?美孚公司在这些区块钻了两口深井,难度不小,旷日持久,至今长达三年有余。而在这段期间内,对此等侵犯中国主权和管辖权的行为,中方究竟出于何等考量居然迟迟不提出抗议并采取反制行动呢?等到该区块发现了油气资源,急冲冲派海巡船过去,是否太晚了呢?


 【 第1页 第2页 第3页 】