高铁拨款拖延 大损纳税人利益

http://www.CRNTT.com   2010-01-14 11:31:54

香港纳税人的血汗钱就这样被反对派的闹剧浪费 　　中评社香港1月14日讯／“高铁拨款申请何时能进入正常的表决程序，究竟还要拖多久，无从知晓。然而，高铁建设项目，因为符合香港长远发展利益，有利于经济和民生，是注定阻挡不了的。再拖下去，只能消耗立法会资源，耽误政府时间，浪费纳税人金钱。岂容如此！”《大公报》今天登出崔宁的文章“高铁拨款岂容一拖再拖”，对立法会内反对派浪费纳税人血汗的行为提出强烈不满。文章内容如下：  　　政府建设高速铁路的拨款申请，在香港立法会出乎意料遇到了障碍。反对派议员用避实就虚的手法，跟政府玩起‘拖’的游戏。一个受到社会大众广泛期待、得到立法会多数议员积极支持的基础建设项目拨款，竟然泡在反对派议员的口水里，无法进入正常表决程序，匪夷所思，令人拍案 　　立法会财务委员会已两次拖延了表决议程，令政府提出的广深港高速铁路香港段建设项目总数近六百七十亿元拨款，至今没有着落。本周五将会第三次审议这一申请。然而，是否会旧戏重演呢？无不让人担忧和焦虑。香港高铁建设事关香港发展、事关民生利益，毫无悬念的大事，竟然因为一些好“表演”、善“玩政治”的议员略施小计而无可奈何地被搁置和拖延，多少让人有点“龙游浅水遭虾戏”的感觉。这不能不是香港立法会的耻辱和香港市民的耻辱。日前，特首曾荫权表示，高铁可为本港产生庞大的社会和经济效益，社会人士普遍支持，希望立法会财务委员会尽快表决，让工程尽快上马。 　　　　　　　　　　　　反对派手段卑劣 　　拨款申请被一再拖延，表面的理由是部分议员对搬迁安置、经费支出、站点选择，甚至高铁项目的必要性，仍有诸多置疑，需要详细讨论。实质上，关键并不在于此。表面现象所掩盖的是一些议员复杂的心态：企图干扰立法会正常运作，阻挠政府顺利施政，抵制香港社会日益增强的融入内地经济发展的大趋势。用心险恶，手段卑劣，危害之大，不言而喻。 　　香港社会对于兴建高铁的议论已经有一段较长时间，社会各界共识也清晰明确。兴建高铁，与进入“高铁时代”的内地发展相融合，对香港未来社会发展、经济建设、民生福利具有不可替代的重要性。一段时间来，香港社会各界、众多社会团体和广大民众，甚至包括受工程建设影响的诸多社区居民，都对政府这个投资项目给予了充分理解、热情支持和务实配合。可以说，政府在前期筹备工作上做了大量工作，而且卓有成效。 　　支持政府兴建高铁的声音在香港社会可谓声势浩大，一些社会团体甚至公开发表声明表达这一意向，在立法会议员当中，绝大多数的议员也一早表明了支持的态度。社会各界普遍认为，高铁越早兴建，越早体现效益，而且造价和成本也会越低。 　　当然，一些人士，尤其是一些受到工程建设影响的社区居民，他们从不同的角度出发，有各式各样的诉求，起来反对兴建高铁，也是不可避免、无可指责的，是正常现象。但是，反对派的立法会议员，利用了社会上的这些正常现象，煽动民众情绪，纠集抗议人士，甚至搞里应外合，在立法会审议拨款申请时，组织民众包围立法会，制造混乱，以此来达到他们在立法会议事大堂里达不到的目的。一些议员甚至公开叫嚣要拖住政府的拨款申请，使其不能顺利通过。他们不仅这样说，而且也正是这样做的。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 主事者要负责任 　　一直以来，立法会在议事过程中遇到反对派议员“瞎折腾”也是家常便饭。但是这次与以往不同，微妙之处就在于，主事者、立法会财务委员会主席，也是反对派的“自己友”，而且是一员大将。这个口口声声说会尽到自己责任的负责人，竟然与口沫四溅者配合默契，利用了自己手中的权力，把义务丢弃一边，任由会议被绑架、被把持、被拖延。可悲的是，就是这个人，长期以来仇视内地，从事与中央政府相抗衡的活动，甚至曾经到台湾为“台独”分子加油打气。因为此，其本人至今还没有领到“回乡证”。像这样一个人，政府与内地发展融合的政策和项目，要得到其理解和支持，根本是不可能的事情。如今，由其主持审议高铁项目的拨款申请，受到阻碍和刁难可想而知。这样一个人，自己都没有与内地“连接”，怎么会心甘情愿地让香港高铁与内地连接呢？正所谓“物以类聚，人以群分”，香港高铁拨款申请被一再拖延和刁难的一个重要原因，正在于此。有议员甚至打算要提不信任动议。 　　高铁拨款申请何时能进入正常的表决程序，究竟还要拖多久，无从知晓。然而，高铁建设项目，因为符合香港长远发展利益，有利于经济和民生，是注定阻挡不了的。再拖下去，只能消耗立法会资源，耽误政府时间，浪费纳税人金钱。岂容如此！