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中评论坛：台湾如何参与一带一路？

http://www.CRNTT.com   2017-04-17 00:06:47

中兴工程顾问公司曾发展出一套淹水潜势分析软体，可以分析出日本331大地震海啸的浪高。是因海啸把福岛电厂淹没，造成核电厂安全问题，而不是因为地震破坏。因为也在福岛附近的另一核电厂就因位置较高，而逃过一劫，可见并非地震本身对电厂结构造成的破坏。对于台湾盲目反核，我们工程师觉得很无奈，一般民众其实搞不清楚状况，加上政治人物煽风点火，反对的声浪很大。反核会造成很多副作用，现在已慢慢显现出来。台中火力发电厂造成中部空污严重。如果废核，火力发电因较排放pm2.5少的天然气便宜很多，今后燃煤只会更多。而再生能源还不成气候，将来废核后中南部空污只会愈来愈严重，肺癌人口愈来愈多。我们浪费千亿元废核，结果备载量减、电价上涨且空污严重，岂不是理盲而滥情的决定？中国工程师学会在马英九任内后期举办过一次研讨会，主题是谈核能与其他能源的比较，学者专家一致认为核能不能废，香港城市大学校长郭为对此也大声疾呼。可惜邀请的媒体都不参加，只有天下杂志来，工程师讲话的声音较政客和名嘴小，专业没人在听。 　　基础建设工程的程序，大致可分四大部分。(1)立项、可行性研究和规划设计;(2)施工(含监造)；(3)材料(含采购)和(4)营运、维护管理。我们前端规划设计不错，但缺大型营造厂，施工较弱，且欠缺国际合约管理和法律人才。过去我们有荣工处，在沙特做很多公路，做得很好，可惜没继续下去。我有一次到沙特，他们就问，台湾的RSEA（荣工处），怎么不见了，原来是被卖掉了，非常可惜。另一个原因是我们土木系、机械系毕业的高手都很少进到施工体系，都跑去做规划设计。因为施工环境多需日晒雨淋、双手弄脏，汗流浃背，赚的钱也不多，年轻人没有兴趣。还有一个原因是我们公共工程很少做统包，统包是规划设计、施工合在一起(同一标)，类似高铁的发包方式，由施工团队主导，自己去找设计团队一齐做。我们现行的采购制度多是设计一个标，施工另一个标，较专业的工程师大部分都去做规划设计，施工面则水准不齐。 　　第三:材料方面，单独某些领域的材料还不错，但专利在台湾没有存活空间，也因此创新发明都无用武之地。但在一带一路多采用统包，不会限制材料使用。台湾优异的创新工法与材料反而很有机会。 　　第四:营运、维护管理是我们强项。台北捷运营运和维护管理是世界第一名，得过很多世界级的奖，出车准点率、和低故障率等都是世界第一。北捷的车站管理、捷运文化等，大陆领导来看都很佩服，一进入捷运车站变成一个比西方还文明的地方，排队、让坐、上电梯靠右站、不饮食等，都是优质捷运文化的一部分。

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