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一个白领的25个专车司机

http://www.CRNTT.com   2015-01-20 12:35:03  


  中评社北京1月19日讯/从去年10月第一次打上专车以来,胡薇(化名)已经搭过25个专车司机的车。

素人司机

  胡薇印象最深的,是手上戴着小叶紫檀的佛珠串、鼻梁上架着细边眼镜,语调温厚、彬彬有礼的桂师傅,怎么看都像个知识分子的桂师傅开一辆雷克萨斯,在离目的地还有将近200米时,就直接停止计费、结算—胡薇疑惑地问:你赶时间?梁师傅淡淡地说,不要紧的,也不远了。

  谈到接单补贴,桂师傅也是淡淡的。他说,自己原来是国企员工,企业倒闭之后,他开起一家烟酒专卖,但2014年烟酒等消费市场的全面降温,让他这样的“鱼虾级”个体户成片关门回家,车尚九成新,而人“在家呆久了也呆坏了”,于是他加入专车司机大军,经常穿梭于城市,与乘客交谈,顺便补贴经济。

  桂师傅两个月只接了180单左右,相当比例的专车司机与他一样,都是素人司机。也有年轻白领白天上班,不太累的话,晚间就载客赚外快,但更多的,是小生意在大环境下萧条,于是小老板开着自己不错的车子加入了专车司机行列。事实上,叫车软件和租车公司对司机最重要的要求也许就是车子了,20万元的车起步,与数万元一辆左凹右凸的黑车给人的感觉完全不同,而素人司机和租车公司的职业司机,也都大大抬升了司机的平均素质。

  胡薇住在广州老市区胡同交错的深处,几乎没有的士愿意进去,只有专车,愿意钻进迷宫般的巷子。经常赶时间的胡薇开始频繁叫车,最多的一天,她叫了4次专车,付款总额接近100元,其中70元是专车公司发放的抵用券。

  冬天的某个深夜,胡薇拖着数十斤重的购物袋站在商场门口的冷风里,终于松了一口气—百度地图上,总算有个10公里外的温师傅接下她发送了数次的专车订单,广州东火车站附近的交通管制,让打车的人需要步行很远—拖着一堆叮当作响的沉重家具,这是不可能完成的任务。

  温师傅在电话里连说“麻烦你”,然后在15分钟后来到了她面前,开车七拐八绕地把她送回了巷子深处的住处—专车又一次拯救了这姑娘。 


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