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中国经济不能再“踩着刹车加油门”

http://www.CRNTT.com   2014-04-20 08:43:07  


  中评社北京4月20日讯/中国经济现在的僵局,主要原因并不在于“4万亿”后遗症,而在于“大紧缩”。现在的政府债务过大,企业产能过剩都是由于“大紧缩”所致,大型银行高达20%的存款准备金率,是多么大的紧缩力度:目前广义货币(M2)余额116.07万亿 但其中大部分都是“派生货币”,而相当于真金白银的基础货币的数量只有26.94万亿,当前本外币存款余额112.22万亿,即使按照 存款准备金18%计算,被冻结货币也有20.2万亿,这占到了基础货币26.94万亿的75%。也就是说,当下中国有75%的货币躺在央行睡大觉,根本没有处于流通的状态,这才是所谓“钱荒”的根源。而在其他发达国家,存款准备金是很低的,甚至没有存款准备金。

  上海证券报发表中国人民大学重阳金融研究院高连奎文章表示,在中国这样一个处于高速发展中的国家,需要转换角度来看产能,不能仅以当前的供求关系来评判。通常,经济高速发展的国家最担心的问题是产能不足。相关的企业和行业协会均不认同产能过剩的判断,他们只认为是轻微过剩,其主要原因还是因为行业处于淡季,更重要的原因是货币紧缩导致的宏观经济放缓所致,中国大部分企业都是按照经济年均增长8%至9%的速度安排的产能,现在经济增速调到了7%,就导致了相关行业的产能轻微过剩。

  市场上缺乏足够的流通货币,企业家自然也就没有钱去投资,这导致民营企业投资迟迟无法“接棒”,政府只能继续拿着投资的“接力棒”往前跑,而政府投资必然又继续加重政府债务,这就进入了恶性循环。如果货币这个死结不能解开,那民间投资永远无法启动,政府就必须继续投资下去,政府债务就会继续扩大,很可能有一天,就会出现政府债务危机,到时候政府投资也将被迫中止。而到时候再放松货币就晚了。

  文章认为,现在该是转变“踩着刹车加油门”的政策的时候了,中国经济增长主要靠投资,而投资又不能长期指望政府投资,为了稳增长出台的政府投资项目只能暂时延缓经济下行的势头,用民间投资替代政府投资才是长久之计。政府理该放开刹车(货币政策),同时松下油门(政府投资),中国经济之车才能正常行驶。

  总而言之,“增长”、“转型”和“消费”是当下中国经济最重要的三大命题,任务确实艰巨,难度确实极大。从哪里找到最有效的切入口?建议是“大力发展自动化和精密制造”,消费主要靠劳动生产率的提高,劳动生产率提高了,劳动者的劳动价值才能提高,工资才能真正增长,而提高劳动生产率主要就是要发展自动化,中国现在正是时候。 


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