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深海采油技术之于南中国海纷争

http://www.CRNTT.com   2011-07-30 10:40:52

一般学者就南中国海纷争作对策研究时，仅着眼于主权归属、油气资源开发及安全利益层面而已，忽略了中国拥有深海采油技术这一点对南中国海北京相关决策的影响力。北京早就批准在深海采油技术和设备项目上的巨额投资，整合国内研究、工业部门，大力推进这个重要项目。  　　不仅如此，新世纪伊始，北京作出决策，在着力推进深海采油这一项目的同时，还锲而不舍地锐意发展海军实力。近年中国扩展军事实力，在各军兵种中，海军实力的壮大是最引人瞩目的。当年中央军委之所以作此决定，据判不仅出于为了震慑台独势力而加强军事斗争的准备，在相当大的程度上，还考虑到有朝一日在南中国海进行军事博弈的需要。基此，可见北京的某些战略谋划确有独到之处，能够做到“宜未雨绸缪，毋临渴掘井”。  　　回顾一下中国开发深海采油技术设备的历程。当前陆地油气资源行将枯竭，各大国开发油气资源的注意力聚焦在深海油气田。全球70%以上的油气资源蕴藏在海底，其中50%的海底油气资源集中在300至500米的深海，浅于200米的海底油气资源仅占总量的7%。因此，研制深海采油技术设备是中国开发能源的必经之路。于是，中国在成功实施载人航天项目之后，又从天际潜入了海底。  　　截至不久前，中国仅具备开发不足300米水深的浅海油气田的能力，而西方石油公司早已拥有开发3000米水深的深海油气田的能力。鉴此，上世纪末，中国对深海采油技术设备予以立项，命名为“海洋石油981”工程，亦即举世最先进的第六代超深水半潜式钻井平台，前后投资人民币60亿元（11.2亿新元）。  　　这座钻井平台由上海外高桥造船有限公司承担设计、采购、建造和完工调试，美国Friede Goldman公司承担初步设计，上海第708研究所承担详细设计。2004年起，中国加快了该项目的进度，并于2008年开工建造钻井平台。  　　该平台具有勘探、钻井、完井与修井等多种作业功能，设计自重3万吨，长114米，宽79米，平台稳性和强度能抵御南中国海两百年一遇的波浪载荷，在1500米水深内可使用锚泊定位，甲板最大载荷9000吨。最大作业水深超过3000米，钻井深度超过1万米。这些技术指标堪与世界最先进的钻井平台相媲美。  　　2010年2月，该钻井平台被命名为“海洋石油981”，其后交付中国海洋石油总公司（中海油）使用。中海油将用来在南中国海北部海域投入商业运营，这标志着中国将向深海进军开发油气资源。

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