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地铁连爆后对车臣问题的重新审视

http://www.CRNTT.com   2010-04-01 08:24:52

在车臣治理问题上，初步掌握主导权的梅氏正在打破普京的“车人治车”模式。旧模式正受到抑制，新模式却尚未成熟，而分离主义分子却没有被立即荡平且在持续作乱。 　　除了从俄国内局势的角度来看车臣问题，还有必要再次为车臣问题来定性。我们再来分析乌玛罗夫的那段讲话。如果车臣分离主义分子已经彻底蜕变为恐怖主义势力，那么其目标理应指向不信教的异教徒，其手段应当是以杀死尽量多的异教徒以震慑国际社会，以此为自己在国际恐怖世界中立招牌，以利今后的招兵买马。但乌玛罗夫的表态却将目标指向油管、天然气管道、电线等“无生命”的设施。这种目标设置意在破坏俄罗斯的国家行为能力，以引起民怨，动摇政府地位，扰乱社会秩序。这不是公认意义上恐怖主义的行为方式。 　　实际上，自从苏联解体后前苏联空军少将杜达耶夫返回车臣扯旗造反至今，车臣独立一直是车臣分离主义分子的第一目标。而大规模的恐怖活动不过是其为了实现目标的一种手段。这同瓦哈比主义分子在狂热宗教追求的驱动下发动袭击有着天壤之别。换句话说，当年本.拉丹会拿出自己在沙特石油和建筑等领域赚取的钞票去支持阿富汗的反苏事业，甚至自己亲力亲为，但是车臣分离主义分子就不会这么做。因为在后者眼中，车臣这一亩三分地才是其最终的追求。 　　乌玛罗夫的表态与车臣分离主义组织前任领导人巴萨耶夫的表态有异曲同工之妙。2006年时，巴萨耶夫曾表示称，他们在车臣的行动没有任何宗教色彩在里面，他们就是追求独立。巴萨耶夫说出这番话的背景是“基地”组织已经开始插手车臣事务，在2004年“别斯兰”事件中已经出现“基地”组织的影子，车臣“恐怖事业”面临着主导权之争。巴萨耶夫的表态等于是在宣称“车臣是车臣人的车臣”，这种充满民族主义的宣示体现出车臣组织与一般“基地”组织的根本区别。 　　一般来说，原教旨主义分子较为顽固，不肯妥协。这也是多年来巴以问题迟迟无法得到解决的主要原因之一。正如基辛格所言，以色列人愿意为和平做出妥协，但阿拉伯人在愿意做出妥协的同时却认为这些妥协将来都是可以被推翻的，因为其宗教感情驱使其将这种妥协看做是对安拉的背叛。从这个角度讲，车臣的问题更多的还是民族问题，而不是宗教问题。或许近年来出现了车臣问题宗教化的趋势，但其基本面没有改变。这也是在车臣这块土地上会出现卡德罗夫这样的愿意同俄政府合作的地方领袖的原因。 　　由此看来，车臣问题没有溢出民族问题的大框架。近来，国际恐怖主义势力动作频繁，以“基地”组织为主体的国际恐怖主义网络在经历了人员上的更新换代之后愈发呈现出全球串联的态势，车臣分子亦在其中。阿富汗战争的进行使得恐怖势力与西方的矛盾集中于阿富汗与巴基斯坦，这场碰撞的火星不时地落在周边地区。但是，无论是哪一点火星，其落下之后将出现什么样的结果，这视乎当地的根本矛盾。分析问题、对症下药才是看待这一问题的正确途径。

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