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丰田很强硬，是因为我们太软弱

http://www.CRNTT.com   2010-03-04 09:17:46

2月24日，在美国首都华盛顿国会众议院，丰田公司总裁丰田章男（中）出席听证会。当天，美国国会众议院监督和政府改革委员会就丰田召回事件举行听证会。   　　二是在“踏板门”事件上，中美车主享受的待遇也有很大差别。有多家媒体提出一个相似的观点，即认为中国消费市场显得更加宽容。比如，为了挽回召回事件对美国市场销量的影响，丰田在美国展开一系列的租车、购车优惠活动。促销对象包括卡罗拉、普锐斯等此次召回事件中备受关注的丰田热门车型。在美国，如果客户不敢开丰田车，经销商就可以把车开回去修好，再返还给消费者。消费者这段期间如果要租车，这笔钱由经销商负责。不过，同样是丰田的客户，中国的RAV4车主却享受不到这一待遇。 　　在如何对待这一陷入质量门风波中的国际大企业上，当前，我们的政府部门及消费者还显得相当的安静，而在美国，却呈现出官民“合围”丰田之势。美国相关监管部门日前已经发出传票，要求丰田提供文件协助调查召回是否及时，这将可能让丰田面临巨额罚金。美国相关政府机构共向丰田发出三个“TQ”(TimelinessQuery)传票，两个针对地毯，一个针对油门。如果认定丰田瞒报，每个“TQ”就意味着高达1640万美元的民事罚款。另一方面，来自当地消费者索赔金额估计达36亿美元。 　　相比起美国官民“合围”丰田，的确，我们太宽容了！即使有几个受害消费者站出来投诉过，但更多只是宣泄情绪的抗议而已。一位消费者这样的话还被引上了报道，“你们不能光想着赚钱，要解决质量问题。”对此，日本JCC新日本研究所副所长庚欣说得就很透彻，丰田总裁来华道歉是值得肯定的。作为日本的国际知名大企业，丰田是第一个向中国消费者做出道歉姿态的。这表明日本企业已经在逐渐调整一贯以来重视欧美、对亚洲等国不怎么重视的做法。当然，我们必须看到，这些道歉落到实处究竟能给两国带来什么，如果只停留在几句话上就没有任何意义了。 　　姚明曾经在输了一场NBA比赛后总结教训时提出，“别人太强硬，那是因为你自己太软”。同样，在这样的国际知名大企业的质量门事件上，为什么中国消费者总要吃暗亏？真正的原因，其实并不是因为我们太宽容，而是我们消费维权的能力还太孱弱，显得太“软”。这有可能是动力、经验、执法环境、维权能力等方面上的有所不足。在这些方面，我们的确还需要多向那些发达国家学习，才能保证我们的消费者不是一次次地吃亏。（作者：康真金） 新闻链接：谁“绑架”了丰田章男的中国之旅 　　新民网；3月3日 　　一个人、一张嘴、一个小时、一阵旋风……这就是丰田章男的中国巡演式道歉。和在美国听证会上遭遇的口诛笔伐相比，丰田章男的中国道歉轻松而又惬意。记者会上的7家媒体，用不痛不痒的问题“抛砖引玉”，安慰了丰田章男受伤的心灵。和场外有消费者拿着大喇叭抗议而被工作人员驱逐出场相比，记者会现场内的和谐至少可以让丰田章男宽慰一些。 　　记者会上全是托儿！ 　　中国的媒体是善良的，所以即使在面对千夫所指的丰田召回事件时，他们的提问依然充满了中国式的包容。 　　尽管丰田方面全球紧急召集了400多名记者来参与此次发布，盛况空前。但现场的温和场面足以让丰田的道歉显得没有诚意。 　　短短的一个小时，时间宝贵，但现场一共问的七个问题中基本都不痛不痒，甚至有帮丰田擦鞋之嫌。

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