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北京地铁仅留一报，是赤裸裸的垄断

http://www.CRNTT.com   2010-01-13 09:46:18

何以荒唐不合理？放眼国内国际，有哪个地铁有如此霸道的规定！国内，上海、广州地铁站内都设有固定书报亭，没听说，也没见到过因为卖报就危害“地铁安全秩序”了；国际，伦敦、巴黎的地铁车厢不但允许卖报，而且还免费提供各种各样的报纸杂志，供乘客选择。 　　北京地铁“仅留一报”，这到底遵循的是哪门子惯例？笔者就不懂了。即使按照1月12日上午北京市交通委运输管理局相关人士的说法，“北京娱乐信报从未进入过地铁站台，未出现过安全事故，未造成过客流拥挤”，但这难道就能成为信报享受特许的充分理由吗？这显然说不过去。难道其他报纸都不能做到不进入地铁站台？难道别的报纸都会“危害地铁安全”，独有《信报》不“危害地铁安全”？这是哪门子的说法！ 　　再说，即使要禁，你就全禁，要么就全不禁，独独搞一个“只准有一种报”，而且也不征询群众的意见，是否是在“强奸”民意？是否侵犯了消费者的选择权？ 　　当然，在可能的某些“利益”面前，个别部门也许早已忘记了民意，早已忘记了消费者的选择权了，这也正常。据悉，《信报》因“只准卖一种报”的独家许可，正在加大发行量。那么可想而知，“仅留一种报”的特许会让《信报》的广告量翻多少翻！虽然该报是免费发放，但天下没有免费的午餐！ 　　这对于其他出局的报纸来说，是明显的不公平，是一种违背市场规律的行业垄断，是司法干预市场竞争，导致不正当竞争的一起典型事件。 　　笔者建议相关主管部门根据《行政许可法》重新判断其此项行政性指定的合理性和合法性。如果没有足够证据证明其他报刊的发售存在安全隐患，笔者以为相关主管部门应尽快对此规定进行修正或者废除。（作者：冯兴）

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