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幸存者回忆被海盗劫持的日子

http://www.CRNTT.com   2009-01-08 06:32:36

国际社会向索马里海盗宣战 　　2008年12月16日，联合国通过1851号决议。这已是自2008年6月以来，联合国通过的第4份旨在打击索马里海盗的决议。  　　响应联合国呼吁，世界各国和区域组织纷纷派出军舰，参与到打击海盗的行动中。  　　在此之前，俄罗斯、美国、英国、德国等已先后派遣战舰在亚丁湾为来往船只护航。为了有效对付海盗，各国均不敢掉以轻心，纷纷派出主力战舰，阵容十分“豪华”，不亚于打一场小规模海战的准备。  　　据中国交通运输部官员透露，中国外贸90%依靠海上运输。2008年1月至11月，经亚丁湾、索马里海域的中国船舶共计1265艘，其中20%受到海盗不同程度的袭击和袭扰。进入11月，这一现象更为严重。  　　从11月1日至21日短短21天，中国远洋集团所属的船舶就有20艘遭到海盗的袭扰。目前天津渔船“天裕8号”及18名船员仍被海盗扣押。  　　在这样的背景下，2008年12月26日，中国赴索马里打击海盗的护航海军舰艇编队出发上路。  　　有关专家指出，对于中国海军而言，面对日益拓展的国家海上利益，“远征索马里”仅仅是迈出了“海外维权”的第一步，在国际法框架下，维护国家海上战略通道安全、参与海上军备控制、承担大国责任，将成为未来中国海军和平时期非战争运用的重点领域。 　　结束内乱恢复法纪是根本 　　就在各国军舰驶往亚丁湾时，索马里海盗劫持外国船只事件还在不断发生。  　　分析人士认为，这些袭击事件显示，尽管国际社会已经承诺或者正致力于打击海盗行动，但取得的效果仍不明显。  　　“外国海军根本没有能力涵盖海盗出没的海域范围，在那个海域展开海上安全巡逻，其实只是贴了膏药。因此，军事手段不是解决方法。”联合国高级官员米德尔顿一针见血地指出，索马里过渡政府目前根本无法履行其职务，维护该国领海的主权，因此他们需要推行一个计划，或是想其他方法来做到这点。  　　联合国负责维和事务的助理秘书长雷苏丁．泽嫩加坦言，海盗活动以及最近针对国际目标的恐怖袭击，只是索马里国内无政府状态这一根本问题的一些表现。只要索马里大部分地区仍处于无政府状态，只要众多当地利益群体能从中“分一杯羹”，海盗活动就不会绝迹，军事打击海盗的行动也将面临困难。  　　海盗危机也再次凸显索马里和平进程以及结束其长达17年战乱冲突的重要性。有分析人士尖锐地指出，如果不能结束索马里长达17年的内战，使这个国家恢复和平与法制，就难以从根本上消除海盗的威胁。(来源: 法制网——法制日报)

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