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中评论坛：南海东海问题未了 两岸不携手？

http://www.CRNTT.com   2012-12-27 00:47:22

目前因为有通报机制，一般而言，如果超越暂定执法线，有一半的船会被驱赶，有一半的船会被扣留。根据我从渔业署得到的讯息是，船只被扣留之后，日本的作法是，马上就通报；通报之后，台湾渔民赶快把罚金缴清，他们马上就让你离开，不会在港口把你扣留一段很长的时间。 　　这些东西，在台日渔权谈判中都有默契。很多人认为16次渔权谈判都没有进展，因为钓鱼台主权很清楚就是我们台湾的，那你要跟日本说主权归我，他也不承认。所以主权争议在台日渔权中，完全没有进展。但在实质渔权管理上，是有一定的成效。 　　台湾渔民在钓鱼台附近作业的渔船，大概有2、3百艘，这是一个传统鱼场资源很丰富的海域，旗鱼、鲨鱼、鲹鱼都相当丰富。现在渔民很担忧，如果钓鱼台被日本国有化，过去保存的默契或不成文的协议，会不会因此而被破坏？ 　　而且，日本一旦国有化钓鱼台成功，从钓鱼台算起200浬经济海域，几乎就划到我们宜兰苏澳港港口与头城乌石港港口，我们渔民根本不用出海，只要拦索一放出去，日本就可以取缔我们渔民了！渔民担忧如果我们的政府不够强悍，变成被日本软土深掘、侵门踏户，在这方面渔权就不保！ 　　两岸民间应建渔业管理机制 　　回应主题，两岸不能联手，我认为应该是在主权争议的问题；在政治、军事都没有互信的情况下，两岸不做这样的联手。但是在渔业合作区块，这一、二十年来，两岸的渔业合作非常频繁。刚才主席也提到，苏澳渔会的船都是100吨以下的塑胶船，叫作塑钢，一般都是40几吨，最高是90多吨，是近海的船。对这些船来说，很需要大陆渔工，因此两岸渔业合作很频繁、很密切。或许我们不叫两岸联手，但是应该去建立一个管理机制。

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