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中国制造需重塑比较优势

http://www.CRNTT.com   2012-08-13 08:38:51  


  中评社北京8月13日讯/中国制造业正遭遇“成长的烦恼”。第一财经日报发表评论文章称,烦恼来自两方面,一是一些高端制造业,在美国“再工业化”战略背景下,面临回流倾向;二是一些低端制造业,受制于中国人力成本上升、土地价格上涨和转型升级需要,向越南、马来西亚等东南亚国家转移。

  比较典型的现象是,在广东、江苏和山东等地方,原本看重中国廉价劳动力的一些台资、韩国企业,开始考虑向劳动力和土地更为廉价的东南亚转移。阿迪达斯宣布将在今年10月关闭其在中国苏州的最后一家自有工厂,一些台湾老板开始组团到东南亚进行投资商务考察,最大的小商品集散基地义乌已逐步向半成品集散中心转变,东南亚国家、“金砖国家”等发展中国家的客商把半成品从义乌运回国内组装。

  商务部的数据也显示,“中国制造”优势发生微妙变化。外商直接投资(FDI)自去年11月份以来,大多数月份处于负增长,其中6月FDI同比回落6.87%,只有5月份同比出现0.05%的短暂正增长。

  文章认为,这些现象,有些是因自身转型升级的主观因素,有些则是来自外部竞争的结果。客观看待这些现象,冷静分析其原因,对重塑中国制造的比较优势十分必要。

  纵观三十多年改革开放,中国制造创造的辉煌有目共睹,在这次伦敦奥运会上,中国制造可谓独领风骚。根据奥运会官方网站信息,伦敦奥运会900项不同种类的奥运官方纪念品中,“中国制造”占到65%。2010年中国制造业在全球制造业总产值中所占的比例已达到19.8%,超过美国的19.4%,成为世界第一制造业大国。

  如今,这些优势却面临尴尬:高端还需要时间去站稳,中低端又受限于成本上升难以保住。主要原因则在于中国制造业的比较优势正在消失:劳动力成本快速上涨、土地价格不再便宜、税收优惠也日渐减少、环保压力日益增大。

  一些发达国家,国内正面临失业的突出问题,正借此机会,将一些制造业引回,以提振本国经济并增加就业岗位,这些国家的政府也会动用包括税收优惠刺激乃至惩罚性税收的手段。比如,2011年美国汽车巨头福特、通用汽车和克莱斯勒与汽车工人联盟签署为期四年的协议,把部分生产流程迁回美国,此前中国是他们建新工厂的首选。 


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