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以长远眼光看待海外收购是非成败

http://www.CRNTT.com   2009-06-08 08:39:38

文章指出，如此范围和规模的投资，三五年也许才能出真效果。巴菲特买中石油，持有长达4年时间；曾经作为战略投资人的外资投行，其投资中国银行业，从未上市参股到今年战略投资解禁，也经过了不少于5年的时间。  　　一时的账面浮动，可以警惕以后的时机选择，但不能因噎废食，从此碰见中投与以往没落豪门打交道，就认为今天下去的钱，明天就要捞回来。别说这不是一天两天的事，百年老店还有一朝关闭的。胜负乃兵家常事，只对中投泼冷水，幷不客观。真要在全球找最大的金融市场，仍需去美国。这个理由如果成立，那么投资摩根士丹利这样的公司几乎就是一种必需，而这种必须肯定也是最不容易评价的。  　　单看这次工行的一卖一买，中国海外收购的经验日渐丰富了。现在东亚银行的日子幷不好过，美林证券最新报告认为，该行未来两年内的赢利能力很难恢复到2007年前的水平，因此维持该行跑输大市的评级。此时和东亚银行的交易，时机不错。因为此刻工行市值最高最值钱，这比中投2007年把握的时机要恰当得多，虽然未来运营的情况会怎么样还需要努力。  　　6月初海外收购最意外的当属腾中重工收购悍马。之前世界和中国都难以想象，国内舆论几乎一边倒认为这没头没脑。悍马是体型庞大、高能耗汽车的集中代表，在一定程度上被世界看作是美国陷入次贷危机的原因——没心没肺的过度消费。腾中重工有无能力不说，反正是大逆世界汽车节能的潮流，这项收购动议，几乎被唾沫淹死。   　　但不提收购能否最终完成，也不提收购完成能否成功运营，一边倒的唾沫即使与收购的不理性相比，也未必高明。假如这家企业系自筹资金，自负盈亏，去买一个奢侈品，为什么非骂死呢？因为这个看上去最不经济、最不能的收购，不也反映了民间财富正在上升吗？放在两年前，中国别说私人，就是大型国企，谁敢惦记通用的品牌？  　　文章最后说，2009年的确是中国全球收购年。据世界著名数据提供商Dealogic2月的数据，与中国有关的海外幷购就达22起，涉及金额163亿美元。这个中国幷购的全球进行曲选择买什么，怎么买，以及怎么对待操刀的公司，我们的心胸还要更广阔。因为这意味着我们怎么面对一定要“走出去”的中国迟早要“走上去”的现实和未来。

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