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“土豪”炫富背后的债务狂飙

http://www.CRNTT.com   2014-01-09 12:29:47

■ 周期性行业 　　“7000万嫁女”究竟是出于何种考虑，外界只能猜测，只有邢利斌本人才知道个中内情。但从行业来看，铺张与炫富的确成为了煤炭开采业大佬们的主流生活方式。而仔细研究近年乐于炫富“土豪”群体，很容易发现，其所处行业都有着明显的特征，即都是周期性极强的行业。 　　在这样的行业中，当行业进入下行周期，债务人产销受阻，资金回笼困难，便有了借贷冲动。因此，企业必须营造一种实力尚存的印象，以便从外部融资；对债权人来说，这个行业并非一蹶不振，行业总会进入上行周期，因此也才有放款的必要。煤炭、钢贸等行业是典型。 　　除煤老板外，钢贸老板的“显摆”早已闻名遐迩。在钢贸行业最红火的2009年前后，上海、江苏一些钢贸市场的豪车停泊密度堪比杜拜。2013年，钢贸老板因负债“跑路”，丢下百万奢侈房车而不管的事情时常发生。 　　钢贸是典型的“资金密集”行业，钢贸老板向钢厂订货必须提前交订金，而提货则必须全额付款。因此，钢贸老板生存的第一要务就是融资。2008年，“4万亿”经济刺激计划推热了钢贸业，银行大举进入放贷。为降低风险，银行采取了让钢贸企业之间或和其他民企联保贷款的形式，而豪车既是彰显民企实力的物质载体，也成为了民企老板之间乐于接受的质押物。 　　豪车并不代表企业的偿债能力，这一点，金融机构并非看不清。一位长三角城商行的内部人士对《南风窗》说，民企老板的“显摆”瞒不过银行。之所以银行愿意放贷，很大程度也是因为银行自身有业绩压力，很多银行都对分支机构有钢贸业的贷款任务，必须完成。而单家钢贸企业动辄贷款千万，过亿也不在少数，这些“大客户”都是理想客户。“反正都要贷那么多出去，那么对于银行来说，买得起豪车的总比买不起的靠谱。” 　　“显摆”作为信用彰显的手段，之所以屡试不爽，很大程度还在于金融机构对资金“贷后监督”的不足。部分银行或信托都把重点放在了“找项目”上，一旦钱放出去，便只是盯着企业按期兑付利息，而对企业经营和行业变动并不关心。 　　以上城商行人士便透露，现实中，很多银行和信托公司都是听到企业欠薪或和供应商闹翻之后才知道企业出了问题。因此，很多企业为稳住债权人，也乐于在获得融资后营造“良好印象”。实际上，很多钢贸企业正是凭借着这种“良好印象”，不断借债，最后跨越了70%的负债率红线而陷入困境。

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