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张曙光何以2300万“买”院士?

http://www.CRNTT.com   2013-09-23 13:39:46  


9月10日,原铁道部运输局局长、副总工程师张曙光因涉嫌受贿案在北京二中院受审,他在庭上称索贿2300万元系因参评院士“需要花钱”。
  中评社北京9月23日讯/光明网昨天登载知名评论人石述思的文章《张曙光何以2300万“买”院士?》指出,涉嫌受贿案的原铁道部运输局局长、副总工程师张曙光不过是利用手中职权实践“官而优则士”又一典型案例,而此类事件频发,与两院行政化管理体制密切相关,在没有真正意义的学术独立、社会监督保障下,整个评选过程近亲繁殖、师生帮衬、门阀林立的现象难以杜绝,终沦为学术腐败的温床。文章详论如下:

  9月10日,张曙光案在北京二中院开庭时,他在庭上称索贿2300万元系因参评院士“需要花钱”。

  公开资料显示,2007年,张曙光系中科院技术科学部28个增选初步候选人之一,专业为铁道车辆。2009年,张曙光再次出现在了候选人名单中。

  媒体披露,张曙光第一次被推荐中科院院士候选人时,时任部长刘志军曾在铁道部系统内说,集全系统之力,张曙光势在必得。

  随后围绕2007年张曙光出版的专著《高速列车技术》,更多黑幕被逐步曝光。除被发现存在大段抄袭的嫌疑外,张曙光有没有参与写作也成为焦点。据了解,编写工作前后耗时1个月,吃住都在酒店,费用数十万元。费用由铁道部进口高速动车组的一家代理公司支付。

  显然,这些花销相较于张曙光公认的2300万元相去甚远。因此,公众持续的追问不绝于耳:这些钱都花在哪了?谁是其中最大的获益者? 


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