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是坚持“行政主导”还是要“法官治港”？

http://www.CRNTT.com   2011-04-27 08:54:29

港珠澳大桥效果图 　　中评社北京4月27日讯／香港文汇报昨天登载刘梦熊的文章《是坚持“行政主导”还是要搞“法官治港”？》，内容如下： 　　公民党“暗盘操作”司法覆核，狙击港珠澳大桥香港段工程的环评报告，致令大桥工程遽生变数。一方面，不仅导致工程延误、成本大增，而且蕴含了“隐性港独”挑战“十二五”规划，阻碍本港与珠三角融合的进度；另一方面，由司法机构替行政部门判断环保准则根本就是“捞过界”，这涉及要不要坚持基本法的“行政主导”原则，究竟“一国两制、港人治港”是否异化为“司法独大、法官治港”的政治问题！事关“香港向何处去”的大是大非，整个香港社会都要严肃思考！  “隐性港独”挑战“十二五”规划  　　港珠澳大桥由提出、论证到设计、动工，历经十几年，期间因双Y、单Y等方案的考量争论，也蹉跎了好几年，最后要由中央支持、表态、拍板，并且由中央负责大桥部分的建造费用。今次公民党“暗盘操作”狙击港珠澳大桥工程，后果严重，有专家估计，若需重做环评，涉及工程涨价至少30%至40%，使本港涉及分摊的大桥主体工程费上涨91.1亿港元，事件令社会整体付出沉重的代价。  　　事件更严重的性质，是蕴含了“隐性港独”挑战“十二五”规划，阻碍本港与珠三角融合的进度。港珠澳大桥是列入“十二五”规划粤港澳合作七个重大项目的首位项目。港珠澳大桥作为港澳回归后，在“一国两制”下涉及三地的历史性、标志性的工程，举世瞩目，其意义早已超越交通范围，甚至也超越了经济层面。温家宝总理就多次表示，要加快港珠澳大桥的建设。  　　司法覆核狙击港珠澳大桥工程，暴露了香港经济上的“隐性港独”，这有历史渊源。在港英时代，为了殖民统治的需要，港英政府利用香港和内地之间的边界，长期实行排拒、隔离和疏远内地的政策。回归后，港英此种政策演化为经济上的“隐性港独”。前政务司司长陈方安生曾提出“小心边界模糊论”，攻击香港与广东省联手合作的基建计划，便是“隐性港独”的表现。公民党继承了“隐性港独”衣钵，“逢融合必反”，其中最突出的是阻挠高铁工程、制造“香港被规划”歪论，以及今次“操纵暗盘”狙击港珠澳大桥工程。

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