陆客来台观光 须有长远概念

http://www.CRNTT.com   2009-11-02 12:03:07

吸引大陆游客，需有永续经营的概念。 　　中评社台北11月2日讯／《中央网路报》今天登出“国家”政策研究基金会助理研究员刘奕伶的研究文章“陆客来台观光相关问题研议”。作者表示：“面对近日陆客观光出现的相关争议，吾人建议除了务实公布所收费用，以反映团费与品质的关连外，必须有永续经营的概念。藉由提升整体观光水准，除了使陆客来台玩得开心，亦有助于促进台湾整体观光事业发展，提升台湾吸引国际观光客的竞争力。”文章内容如下： 　 　　台湾虽然推动观光多年，但是实际上能改善的空间仍多。在硬体部分，台湾景点的讲解标牌不足、交通运输不便、高级旅馆不够一直都是未能彻底解决的议题。在软体部分，台湾导游素质良莠不齐，缺乏更细致规划训练的安排。  　　　　　　　　　　　　　壹、前言  　　自从去年7月份正式开放陆客来台观光后，对台湾的经济带来了一定的正面助益，但同时间，许多伴随着陆客来台的问题也随之衍生。本文将针对两主要问题进行解决方案发想：一、陆客来台团费高，但台湾旅行社却收到遭压低的费用；二、没有利润，却还要面对品质不佳的批评。  　　　　　　　　　　　　　贰、建议解决方案  　　（一）公布双边实收团费，以昭公信  　　为了避免不肖厂商从中牟取过多的利益，建议台方业者应主动公布从大陆旅行社收到的实际费用。对照大陆旅客实际上付给大陆旅行社的费用，以及台湾旅行社实收费用，便可得知是否真的台湾方面拿到的费用过低。  　　（二）提升陆客观光内容规划，提升品质  　　陆客观光团的行程，多半试图以一周左右时间玩遍台湾北中南东景点，造成从早赶车到晚，每个行程走马看花，完全没有办法好好欣赏台湾的美景。此外，也造成陆客因为过于赶路，根本无暇进行消费的弊病，影响当初规划陆客来台，刺激国内观光区经济的美意。回归本题，旅游的品质其中一个重点便在于放松心情，享受异地的风情。不合理的行程必然影响到旅游者的心情，对于整趟旅游的记忆，自然会充斥着到处赶行程的段落。建议台方应该试图将陆客来台的观光行程，以“重质不重量”的方式规划景点，避免同一天中，需要停留在乘游览车赶地点的时间过长。  　　（三）彻底加强台湾旅游的观光品质  　　台湾虽然推动观光多年，但是实际上能改善的空间仍多。在硬体部分，台湾景点的讲解标牌不足、交通运输不便、高级旅馆不够一直都是未能彻底解决的议题。在软体部分，台湾导游素质良莠不齐，缺乏更细致规划训练的安排。针对这些问题，政府除了需要继续以“国家”之力改善观光硬体措施，辅导更多民间企业投入观光产业外，也应该加强台湾观光科系的发展，以学校教育之力培养更多适合的导游与相关人才。  　　（四）改变陆客观光短线操作的心态  　　台湾人对陆客的态度需要加强。来者是客，除了一切都比较外国观光客处理外，不应该短视近利，以炒短线心态对待陆客。毕竟，大陆近年来经济发展迅速，沿海大都市的民众收入与水准均高，很容易将台湾的旅游水准与国外比较。也因此，部分台湾旅游业者以次等食宿安排陆客的心态可议，政府应该加强管理与纠正此歪风。台湾如果有意打造成观光王国，便不能忽略成功的观光吸引人之处，除了景点与硬体设备，“人”的因素恐怕才是决定游客是否尽兴的关键。  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　参、结论  　　根据“观光局”的数字，今年陆客来台观光于年底时可望达到60万人次，目前来台的观光团平均每日1200到1300人次。如此众多的观光客，带动了台湾观光相关产业的发展。然而，面对近日陆客观光出现的相关争议，吾人建议除了务实公布所收费用，以反映团费与品质的关连外，必须有永续经营的概念。藉由提升整体观光水准，除了使陆客来台玩得开心，亦有助于促进台湾整体观光事业发展，提升台湾吸引国际观光客的竞争力。