【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 】 | |
历史探究:卢作孚为什么会自杀 | |
http://www.CRNTT.com 2014-05-03 09:48:58 |
“卢作孚一生光明磊落,洁身自好,公正无私,视人格尊严比生命还重,他怎么能忍受这样的无端向他泼来的脏水。宁为玉碎不为瓦全的卢作孚选择了死”。在作了这样的简要的历史回顾以后,人们自然要产生两个问题: 其一,1949年在面临“何去何从”的抉择时,卢作孚为什么要选择共产党?——卢作孚在抗战时期就与周恩来等共产党人多有来往,但多次在国民政府任职,和国民党人也有密切联系,直到在1946年写的纲领性文章《论中国战后建设》里,还在强调中国要建设的“当然是一个三民主义的国家”,“希望(国民党)政府有整个建设的办法”。因此,当时卢作孚选择北上,还是引起了朝野广泛注目的。 其二,卢作孚与中国共产党的关系,怎么会发生“风云突变”?从1951年12月到1952年2月之间到底发生了什么?而这样的最后的结局的内在原因是什么?卢作孚在国、共两党间的选择,他和共产党关系的戏剧性变化,其典型意义在哪里?人们这样总结卢作孚的一生:“以关注民生、推动国家现代化为己任,转战于‘革命救国’、‘教育救国’、‘实业救国’三大领域”。看卢作孚的生平,他也是先致力于教育救国,在遭到了多次失败以后,认识到“没有经济实力而单纯搞民众教育是十分困难的,而仅靠教育,不但救不了国,连教育也搞不下去。因此,他决心按照孙中山民生主义学说,选择了办实业和地方建设来振兴中华。”卢作孚无论从事教育,还是实业,都是为了“救国”。这就是卢作孚那一代实业家:他们是作为一个爱国主义者兴办工业、交通事业的,而绝不是为了个人赚钱。卢作孚倡导并身体力行的是“超个人成功的事业,超赚钱主义的生意”:“我们做生产事业的目的,不是纯为赚钱,更不是分赃式地把赚的钱完全分掉,乃是要将它运用到社会上去,扩大帮助社会的范围”。人们说卢作孚是“一个没有现代个人享受的现代企业家,一个没有钱的大亨”,绝非虚词,这是道出了卢作孚为代表的一代中国实业家的特殊之处的:他们既非中国传统的商人,也完全不同于以后与同时那些以个人或家族致富为目的的企业家,他们是属于社会与国家的。(全文1.3万字) ...[ 以上文字节选自炎黄春秋杂志,阅读全文请订阅本杂志.] 卢作孚那一代实业家都有极强的民族危机感;他们念念不忘的,是西方世界已经走上了工业化、现代化的道路,而中国还停滞在农业社会,为了摆脱落后挨打、备受侵略的命运,中国必须实行赶超战略,迅速建设一个现代化国家。当初卢作孚之所以创办民生航运实业股份有限公司,经营航运,就是为了改变外国航船垄断中国长江航运的现状,后来人们肯定卢作孚的贡献,也是“曾经横行川江,垄断川江航运的帝国主义船只被他兵不刃血地赶出了川江”。[9]在前面提到的写于1946年的《论中国战后建设》里,卢作孚总结刚刚结束的二次世界大战的经验教训也是归结为只有迅速建设“现代强有力的国家,其自力可以防御今后任何强邻的侵略”,才能保证国家的安全,“自己支配自己的命运”。[10]在卢作孚看来,战后正是一个自力更生发展中国航运的大好时机,他因此确立了民生公司发展海洋运输的战略方针,开辟南洋、北洋航线,提出了“把民生公司的旗帜插到太平洋去”的口号。就在这时,美国海军司令向时任全国船舶调配委员会副主任委员的卢作孚提出了将美轮直航汉口的要求,为卢作孚断然拒绝。但国民政府却屈服于美国压力,签订了《中美友好通商航海条约》,给予美国船只以任意驶入中国港口和内河的特权,卢作孚因此和中国航运界爱国人士联合发表声明,提出抗议。[11]在我看来,这很可能就是卢作孚最后放弃国民党,选择共产党的一个重要原因。可以想见,当毛泽东在1949年9月召开的全国政协第一次全体会议上宣布:“我们的民族将再也不是一个被侮辱的民族了,我们已经站起来了”,“中国人被人认为不文明的时代已经过去了,我们将以一个具有高度文化的民族出现于世界”,[12]高举起了民族振兴的爱国主义旗帜,卢作孚是真正受到鼓舞的,他把希望寄托于中国共产党,如前文所引,期待在共产党和毛泽东领导下,“让我们的五星国旗,飘扬在世界的海洋上面”,这是一个很自然的历史选择。 |
【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 】 |