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苏花事件马团队全力抢救严防蝴蝶效应

http://www.CRNTT.com   2010-11-01 08:28:11

台湾慈济志工抚慰苏花事件大陆团遇难者的家属。(照片由台北市摄影记者联谊会提供) 　　中评社北京11月1日讯／“苏花”事件发生后，马政府极为重视对罹难的陆客的营救和搜查工作，甚至比只涉及台湾住民的灾难事件还要积极。澳门《新华澳报》今天登载评论员富权的文章“苏花事件马团队全力抢救严防蝴蝶效应”认为，马政府会如此重视此次事件，内外因素都有，尤其是要面对大陆，担心此次事件将会影响大陆游客对台湾游产生负面印象，影响马政府的吸引陆客赴台游政策。详细内容如下：  　　因台风“鲶鱼”（台湾译为“梅姬”）带来暴雨，引致苏花公路被山洪冲塌，造成两岸同胞三十四人死亡，其中大陆观光客就占了二十人，大陆珠海一个旅行团更是全团成员失踪的事件，至今日已是第十二日。按常理，施展抢救的“黄金七十二小时”早已过去，但台湾当局仍未肯放弃。尽管他们明知失踪者已无生还希望，但仍陆海空总动员，派出一千多名军人和其他救援人员，排除各种困难，采用机具与人手、警犬相结合的方式，持续展开地毯式开挖搜索，并派出多架直升飞机执行空中运送任务。在海面搜索部分，台湾“海巡署”派遣十二艘舰艇进行沿岸搜索任务，海军还派遗诺克斯级的巡防舰“兰阳舰”开启舰艏声纳在塌方处沿岸一带海域展开搜寻。如果说，在前段时间，是希望能尽量救出活人的话（实际上确实是救出了不少受困的活人），那么，在明知失踪的陆客已无生还希望，而且也已找到并经DNA核对证实是大陆团客龚艳的尸块，已是凶多吉少的情况下，马当局仍然不惜成本地寻找，显然是要找到尸体，以对岛内外尤其是大陆作出交待，并让赴台家属能捧着罹难者的骨灰返回大陆。 　　马政府这次不惜任何代价，也要找到失踪陆客的遗体，其困难度是极大的，但决心也是一样大。其难就难在塌方之处，悬崖的陡峭边坡大约呈七十到八十度，救难人员根本无法爬下去，而是必须用绳索垂降；下到最底下，又几乎都是上面崩塌下来的土石堆，没有腹地，重机具很难施展。搜救中心只能在底下先整地，兴建一座直升机平台，然后再用直升机吊挂挖土机一辆一辆地垂降下去，才能开始用机具来挖掘。另外，陡坡下面的太平洋底下也是陡坡，换句话说，游览车如果坠入海中，会滚落深海，使搜索工作更加困难。因此，龚艳的遗骸已经被洋流带到距离坠落地点北方二十六公里的壮围乡海上，距离岸边约十五公里远。由此可见，当初上方的落石量很大，游览车被砸后，又混杂在乱石堆里一起滚落深渊，这个重力加速度造成了可怕的效应。

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