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底特律破产风潮中的国人投资误区

http://www.CRNTT.com   2013-03-25 08:50:57

汽车之城失业率高企，人口由黄金时期过百万人大幅下跌至约70万人，犯罪率亦十分严重。图为愤懑的底特律汽车工人在游行示威。 　　中评社北京3月25日讯／BWCHINESE中文网日前登载梅新育的文章“底特律破产风潮中的国人投资误区”表示，整个北美人少地多，而且城市化早已完成，一个城市的支柱产业一旦衰退，居民可能弃而去之，城市房地产在较长时间跨度上未必持续上涨，更不能用中国等东亚社会的治安去想象世界其他地方。希望中国投资者去美国抄底房地产不要被套牢在像“鬼城”底特律这样的美国市场上。 　　中国人对房产投资的热衷确实是深入骨髓，前两年次贷危机高潮中美国爆出“1美元别墅”之类的新闻，就撩拨得一些中国投资者心痒难耐想去美国房地产市场抄底。这回底特律濒临破产，当地房地产市场崩盘，去底特律抄底更成为许多网民热议的话题。 　　然而，这些议论不过是不了解情况的空谈，即使不考虑美国每年征收的物业税所带来的持有成本，经济社会基本面因素也使得底特律房地产市场对于中国人没有任何投资价值。 　　一地房地产市场要具备抄底价值，当地经历的不景气必须仅仅是周期性危机，而不是支柱产业彻底衰亡，更不能是无可挽回的社会动乱，而底特律衰落的根本原因恰恰不是支柱产业周期性危机，而是深刻且在可预见未来无解的种族矛盾。 　　有些论者将底特律衰亡归咎于产业结构单一，过度依赖汽车产业，这一论点粗看貌似有理，实则经不起事实验证，因为在次贷危机达到高峰、三大汽车公司全部走到破产重组边缘的2008年，底特律没有落到这一步；在美国经济复苏已经相当稳固、三大汽车公司生意蒸蒸日上的今天，底特律却离破产只差一步。 　　2011年，克莱斯勒就成功扭亏为盈，通用和福特营业收入、利润增幅都在两位数上下，通用汽车重夺全球销量第一桂冠。 　　2012年，经济复苏、信贷放宽和旧车置换需求增长推动美国汽车销量猛增13%，通用、福特和克莱斯勒三大公司销量再度全线增长；预计美国2013年汽车销量将同比增长近7%。 　　在美国汽车业已经重现繁荣之际，将底特律破产归咎于产业结构问题，是不合理的。

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