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7.5%意味着中国经济高速增长时期将结束？

http://www.CRNTT.com   2012-03-20 08:52:34

只要调整结构就有巨大增长空间 　　问：由此来看，所谓调结构，各地情形并不一样？ 　　王建：一般所说调结构，最重要的是调整制造业结构，西部地区增长快，我看这是好事。而东南沿海地区如果真的有一场危机发生，就会逼迫大家在结构重组上下一些工夫。 　　问：作为学者，对未来的判断，是悲观还是乐观，现在是否还很难说？ 　　王建：中国只要进入到了结构调整，还是会有巨大的增长空间。近几年中国的土地、劳动力等生产要素的升值速度加快，在很大程度上削弱了中国的国际竞争力，但是在中国的经济结构中还有两大块经济效益被长期压制着没有释放。第一个是规模效益，现在汽车厂、钢铁厂全被行政体制分割成一块一块的，这个规模效益有非常巨大的释放空间。第二个是重组现代物流联系。现代供应链建设能把物流配送成本减少到最低。日本的企业库存比重可以低到0.7%，甚至很多企业就没有库存。而中国去年流通费用达到12万亿，运输费用占一半达6.5万亿。日本在人均GDP达到2万美元的时候，全国的货运周转量只有5500亿吨公里，我们去年人均GDP才5000多美元，货运周转量居然达到15.9万亿吨公里，是日本的近30倍，主要原因就是我们在全国范围内搞物流，人家是大都市圈区域内搞物流，从都市圈边缘到中心一小时就到位，所以企业可以“零库存”，总流通成本有9个百分点就够了，而我们必须得17%-18%，光这一块每年几万亿就扔进去了。马克思认为空间不创造价值，其实节约空间就是节约时间，节省时间就是创造价值。我们的产业空间布局不合理，和行政管理体制搞到一块，造成自己的竞争力降低。交易成本高，不是企业能改变的，是由于政府不合理的体制、规划不到位和对空间认识错误造成的，导致了宏观经济效益的损失。 　　因此，未来5年、10年、20年，中国要围绕城市化进行空间调整，由此来产生规模经济效益和节省流通成本。

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